Ngày 18/9/2009, Cty CNTT Dung Quất đã công bố quyết định thành lập Ban CHQS Cty. Đ/c Đinh Tiến Dũng, Phó TGĐ nội chính Cty CNTT Dung Quất giữ chức vụ Chỉ huy trưởng Ban CHQS, đ/c Võ Tấn Thành, Phó Bí thư đảng ủy giữ chức Chính trị viên và đ/c Bùi Ngọc Tú, trưởng phòng Bảo vệ giữ chức chỉ huy phó. Đại diện huyện đội Bình Sơn đã nhấn mạnh tầm quan trọng của lực lượng tự vệ Cty trong tình hình mới và giao nhiệm vụ cho Ban CHQS Cty, trong thời gian tới Bộ CHQS tỉnh Quảng Ngãi và huyện Bình Sơn sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để lực lượng tự vệ Cty CNTT Dung Quất hoạt động có hiệu quả nhằm góp phần vào việc củng cố và xây dựng nền quốc phòng toàn dân trong tình hình mới./.


Đây là nhiệm vụ cực kỳ quan trọng để bảo vệ tài sản vô cùng lớn,là 1 trong những ngành kinh tế trọng điểm cua nước ta.Về tất cả mọi lĩnh vực an linh thi mọi công nhân cũng như các đòng chí trực ban đều biết tự ý thức sẽ góp cho an ninh quốc phòng VNam tốt hơn.
. the end.

bạn ơi ,theo mình được biết thì ở Dung Quất vừa rồi mới hạ thủy con tàu 104.000 tấn,và cuối năm nay sẽ hạ thủy tàu với 105.000 tấn.Ngoài ra[/i][b][u](VOV) - Trong đó có 3 tàu tải trọng 105.000 tấn với Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam; 22 tàu tải trọng 54.000 tấn cho Công ty vận tải Viễn Dương và đối tác nước ngoài.

Một khu công nghiệp phụ trợ để sản xuất, lắp ráp máy chính phục vụ đóng tàu lớn với cỡ máy trên 40.000 kW cũng đang được gấp rút triển khai.

tau 104000 tấn chưa hạ thủy đâu bạn ơi.bạn lấy thông tin từ đâu vậy.dự kiến là cuối năm nay sẽ hạ thủy tàu 104000tấn đó.còn tàu 105000 tấn thì sau khi hạ thủy tàu 104000t mới đong tàu 105000t

Xin lỗi các bạn vì thông tin trên,vì thời điểm mình đăng bài đó lên.
1 số chi tiết về thông tin đã đưa mời bạn theo dõi nhé.

Chiếc tàu chở dầu tải trọng 104.000 tấn đang được 3.000
kỹ sư, công nhân Nhà máy đóng tàu Dung Quất, Quảng Ngãi, chạy nước rút
để hoàn tất, kịp hạ thủy vào tháng 6 năm nay.

Phần thân tàu chở dầu 104.000 tấn đang được gấp rút hoàn thành. Ảnh: H.T.

Với tải trọng này, đây sẽ là tàu chở dầu lớn nhất VN
hiện nay, đầu tiên của Khu công nghiệp Dung Quất và cũng trở thành con
tàu made in VN bởi toàn bộ các khâu sản xuất do đội ngũ kỹ sư, công
nhân trong nước đảm nhận.

Ông Đinh Tiến Dũng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty
Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất cho biết, để đóng chiếc tàu, đơn vị phải
đưa đội ngũ kỹ sư chủ chốt đi đào tạo ở các nước có ngành đóng tàu tiên
tiến như Ba Lan, Hàn Quốc.

Tổng công ty công nghiệp Tàu thủy Dung Quất cũng đã đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng để xây dựng hạ tầng, nhà xưởng và mua sắm các thiết bị đáp ứng nhu cầu đóng tàu theo đơn đặt hàng đã được ký kết.

Hiện chiếc tàu đã hoàn thành 75% và dự kiến hạ thủy vào tháng 6.

Nhà máy đóng tàu này cũng đã tiến hành đặt ky đóng
mới cho một tàu 53.000 tấn, chuẩn bị cho ra đời một chiếc khác trọng
tải 105.000 tấn.

Mình thấy có một số thông tin cho rằng CTCN tàu thủy Dung Quất đang trên đà tụt rốc nghiêm trọng,mình thấy bạn có vẻ biết nhiều về Dung Quất bạn có nhận xét gì về thông tin trên (tất nhiên mình hỏi trên cơ sở tụt rốc của toàn bộ ngành đóng tàu nước ta hiện giờ)

Dung Quất cũng đang trên dà tụt dốc hả bạn..............Chẳng lẽ đóng tàu nhà ta xuống dốc nhanh vậy sao.................Mình nghe có nhiều thông tin có vẻ trái ngược thế này mà

Đó là tin cũ rồi bạn ơi, bạn xem lại ngày đăng tin đó hộ mình, sự thật phủ phàng lắm

Không biết ở đây có bạn nào làm ở Dung Quất shipyard không nhỉ?

Chắc mới chỉ có anh vantruong làm ở Dung Quất tham gia diễn đàn thôi. hehe. Chắc bác đang bức xúc à, có ý kiếm thì trao đổi thêm nha.

Lâu không thấy bác tham gia đó!

Dạo vừa rồi bận quá, không có thời gian online luôn. Thông cảm nhé.
những thông tin anh em nói trên ko đúng đâu.
Chỉ đúng ở tin đầu về Ban chỉ huy dân quân tự vệ thui