DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com hoặc nguyenthanhnghi45@yahoo.com.
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM

IndexIndex  ­Home 1Home 1  ­CalendarCalendar  ­GalleryGallery  ­Trợ giúpTrợ giúp  ­Tìm kiếmTìm kiếm  ­Đăng kýĐăng ký  ­Đăng NhậpĐăng Nhập  

Nhân dịp năm mới Canh Dần 2010 Ban Quản Trị Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam Xin gửi lời chúc đến toàn thể thành viên và gia đình năm mới An Khang Thịnh Vượng !

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: Support@votauthuy.org . Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây).

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Gửi bài mới   Trả lời chủ đề nàyDIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY :: HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY :: THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰCShare | 
 

 tài liệu thép trục chân vịt

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down 
Tác giảThông điệp
trungkien
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên


Nam
Tổng số bài gửi: 74
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): Nha Trang
Nghề nghiệp: (Student,..): 46tt1
Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da
Điểm năng động tích lũy: 13
Registration date: 12/01/2008

Bài gửiTiêu đề: tài liệu thép trục chân vịt   Mon 24 Mar 2008 - 20:57
vật liệu chế tạo trục chân vịt:
thép Auxtenit 316 ........gh chảy: 175(N/mm2) gh bền: 470(N/mm2) C<0,08
thép Mactenxit 431 ...................675 .......................850 ...........C<0,2
thép cacbon-mangan .................200 .......................400 ..........C:0,16-0,25
Đồng Mangan ...........................245....................... 510 ..........Cu:52-62

===================
hệ số K trong công thức tính toán:
Cacbon mangan ..........119,7
thép Auxtenit 316 ........98,8
thép Mactenxit 431 .......89,3
Về Đầu Trang Go down
tiendatnd90
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi: 1
Age: 21
Đến từ:(NTU,...): nha trang
Nghề nghiệp: (Student,..): sinh vien
Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da
Điểm năng động tích lũy: 1
Registration date: 07/06/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: tài liệu thép trục chân vịt   Sat 12 Jun 2010 - 22:41
Nội dung bài viết đã bị xóa !


Được sửa bởi Nhatlamntu ngày Sun 13 Jun 2010 - 17:16; sửa lần 1. (Reason for editing : Không sử dụng Tiếng Việt hay Tiếng Anh trên Diễn Đàn !)
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
 

tài liệu thép trục chân vịt

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang

Permissions of this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY :: HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY :: THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC-
Gửi bài mới   Trả lời chủ đề này