DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM


 
IndexIndex  Home 1Home 1  CalendarCalendar  GalleryGallery  Trợ giúpTrợ giúp  Tìm kiếmTìm kiếm  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
  • » Ai có coi trận Malaysia - VN thì vào xem nhé!
  • ĐẶT LÀM TRANG CHỦ

    Click vào đây để đặt Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam làm trang chủ của bạn!

    Tra Từ Online
    DÀNH CHO QUẢNG CÁO
    ĐẠI HỌC NHA TRANG_02 Nguyễn Đình Chiểu - Nha Trang - Khánh Hòa
    CÔNG TY DỊCH VỤ KỸ THUẬT HÀNG HẢI KHU VỰC PHÍA NAM-TƯ VẤN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN NỔI
    DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
    DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
    DỊCH VỤ MUA BÁN TÀU BIỂN
    DỊCH VỤ CUNG CẤP MÁY CHÍNH, THIẾT BỊ TÀU BIỂN
    CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN TÀU, MÁY PHÁT ĐIỆN BỜ,...
    CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES ĐƯỜNG ỐNG
    CUNG CẤP CÁC LOẠI BƠM DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP
    Statistics
    Diễn Đàn hiện có 22717 thành viên
    Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký: QuangLuận Nguyễn

    Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là 17446 in 4337 subjects

    Share | 
     

     Căng tâm hệ trục bằng laze

    Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down 
    Tác giảThông điệp
    pham xuan kien
    Thành Viên Tích Cực
    Thành Viên Tích Cực


    Nam
    Tổng số bài gửi: 22
    Age: 24
    Đến từ:(NTU,...): vimaru and hcmutrans
    Nghề nghiệp: (Student,..): Kĩ sư
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da
    Điểm năng động tích lũy: 27
    Registration date: 04/10/2008

    Bài gửiTiêu đề: Căng tâm hệ trục bằng laze   Wed 29 Apr 2009 - 0:09

    Có bác nào hiểu về phương pháp căng tâm hệ trục bằng laze thì chỉ giáo cho em với.Về phương pháp căng tâm, sau đó căn chỉnh ống bao trục như thế nào để trùng với đường tâm hệ trục cho chính xác (sử dụng căn nhựa để đổ ống bao). em đã đọc một số tài liệu nhưng không dc rõ ràng lắm. Mong các huynh giúp đệ nhé!
    Về Đầu Trang Go down
    http://votau.org
    pham xuan kien
    Thành Viên Tích Cực
    Thành Viên Tích Cực


    Nam
    Tổng số bài gửi: 22
    Age: 24
    Đến từ:(NTU,...): vimaru and hcmutrans
    Nghề nghiệp: (Student,..): Kĩ sư
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da
    Điểm năng động tích lũy: 27
    Registration date: 04/10/2008

    Bài gửiTiêu đề: Re: Căng tâm hệ trục bằng laze   Mon 24 Aug 2009 - 20:17

    [You must be registered and logged in to see this link.]
    [You must be registered and logged in to see this link.]
    [You must be registered and logged in to see this link.]
    Về Đầu Trang Go down
    http://votau.org
    xuantinhdt
    Thành Viên Mới
    Thành Viên Mới


    Nam
    Tổng số bài gửi: 3
    Age: 25
    Đến từ:(NTU,...): haiphong
    Nghề nghiệp: (Student,..): ky su
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da
    Điểm năng động tích lũy: 5
    Registration date: 11/08/2010

    Bài gửiTiêu đề: Re: Căng tâm hệ trục bằng laze   Wed 11 Aug 2010 - 14:34

    chủ đề này hay đấy.mình cũng đang tìm hiểu
    có bác nào biết chỉ giúp với
    Về Đầu Trang Go down
    http://votauthuy.co.cc
    xtuan
    Ban Điều Hành
    Ban Điều Hành


    Nam
    Tổng số bài gửi: 213
    Age: 26
    Đến từ:(NTU,...): UT
    Nghề nghiệp: (Student,..): KSV
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): xì po
    Điểm năng động tích lũy: 94
    Registration date: 09/10/2008

    Bài gửiTiêu đề: Re: Căng tâm hệ trục bằng laze   Fri 13 May 2011 - 17:34

    phương pháp căng tâm trục bằng laser rất phổ biến trên thế giới, còn ở việt nam đa số là vẫn bằng dây, trừ 1 số tàu lớn họ dùng laser. Rất mong nhận dc nhiều sự đóng góp ý của các tiền bối
    Về Đầu Trang Go down
    http://www.mobifone.com.vn
    nguoihatinh
    Moderator
    Moderator


    Nam
    Tổng số bài gửi: 114
    Age: 24
    Đến từ:(NTU,...): Vimaru, hcmutrans
    Nghề nghiệp: (Student,..): Kĩ sư
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): football
    Điểm năng động tích lũy: 137
    Registration date: 29/04/2011

    Bài gửiTiêu đề: Re: Căng tâm hệ trục bằng laze   Fri 13 May 2011 - 21:27

    xtuan đã viết:
    phương pháp căng tâm trục bằng laser rất phổ biến trên thế giới, còn ở việt nam đa số là vẫn bằng dây, trừ 1 số tàu lớn họ dùng laser. Rất mong nhận dc nhiều sự đóng góp ý của các tiền bối

    Thực ra phương pháp laser thì là phương pháp rất đơn giản không phức tạp. Chỉ có điều làm mua thiết bị đắt thôi. Hiện tại tồn tại hai phương pháp căng tâm hệ trục bằng laser trong đó các nhà máy Việt Nam mới chỉ thực hiện một trong hai. Phương pháp còn lại chỉ phù hợp với kiểu đóng tàu theo modul tổng đoạn và sức nâng của cẩu phải lớn thì VN chưa áp dụng được.
    Còn Căng tâm laser hiện này theo như mình biết thì mới chỉ thực hiện ở 5 Nhà máy ngoại trừ các nhà máy của quân đội thì không biết: Hồng Hà, X128, X51 Bason, Sông thu ...
    Các nhà máy còn lại đã áp dụng đó là: Hạ long (53k, 4900 oto, 1016Teu,...) Bạch Đằng (13.5k, 1700teu, 4500m3, ...) Phà rừng ( 34 k, 13k,...) Nam triệu ( 53k, ...) Dung quất (104k ...)
    Bạn có thể tham khảo qua FIle đính kèm dưới đây. Nó nêu rõ phương pháp căng dây chuối chủ yếu sử dụng cho tàu chuột và loại tàu có đường trục <15m, và phương pháp laser.
    Thân
    Attachments
    tham khao.doc
    You don't have permission to download attachments.
    (3.9 Mb) Downloaded 43 times
    Về Đầu Trang Go down
    http://vitinfo.vn
     

    Căng tâm hệ trục bằng laze

    Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang 
    Trang 1 trong tổng số 1 trang

     Similar topics

    -
    » Căng tâm hệ trục bằng laze
    » Nhận gia công phay cnc tiện cnc cắt plasma cnc laser, gia công chi tiết may, khuôn mẫu các loại

    Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
    DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU-