Bạn nói thế này khó trả lời lắm còn phụ thuộc vào loại tàu và phương án bố trí hệ động lực của tàu nữa. Bạn có thể tham khảo các loại tàu cùng loại và xem trong hồ sơ tàu để từ đó tìm ra câu trả lời cho mình.

Mình đã cố gắng tìm nhưng không có. Mình cũng biết là tham khảo các tàu mẫu cùng loại, cùng tải trọng, cùng tốc độ để tìm ra câu trả lời nhưng tìm không thấy. vì thế mình muốn nhờ tới sự giúp đỡ của các anh em trên diễn đàn.
Mình nghĩ đây cũng là thắc mắc của nhiều anh em khóa 48 khac đang làm bài tập lớn sức bền thân tàu.

chào bạn! mình thấy máy chính bạn đã phải có số liệu từ bài kết cấu rồi chứ?
còn với bài của mình thì trong đề đã có sẵn rồi
tàu 4100T
máy chính 2000 hp
chỉ cần tra trong catologer là ra các thông số thôi.
bạn về xem lại trong đề thử xem
chúc bạn thành công!
(** Nếu bạn muốn có một tương lai tươi sáng
Hãy làm tốt công việc ngày hôm nay**)
(**kakjem1987**)

Nếu đề bài đã cho thì tốt quá. Đề bài của mình không có gì cả, chỉ đơn giản là dựa vào bài tập tính kết cấu để làm thôi. trong khi đó trong bài tập kết cấu mình lại không đề cập đến động cơ. Từ trước tới giờ mình không nghĩ là trong phần tính kết cấu thân tàu lại có tính đến việc chọn động cơ.
Vấn đề ở chỗ việc chọn động cơ phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong đó phải kể đến tốc độ tàu, trọng tải tàu, phương án bố trí hệ động lực... Theo mình nghĩ yếu tố tốc độ tàu ứng với trọng tải của nó mang tính quyết định.
Men nào đó giải thích giúp mình xem với trọng tải tàu là 5200 tấn, tốc độ tàu 13 hl/giờ, thì công suất của động cơ tính bằng sức ngựa nằm trong khoảng bao nhiêu, và giá trị tối ưu là bao nhiêu?

Khổ quá anh em nhỉ. Thực ra tất cả công việc mà Ducquyen trao đổi qua mấy topic vừa rồi mình có thể đưa ra ý kiến thế này. Bạn chọn máy chính đang gặp khó khăn chỗ tàu mẫu do đó không thể chọn được khối lượng động cơ, tiếp theo là bạn không biết tính toán lượng dự trữ lương thực, thực phẩm, nhiên liệu... rồi tới là bố trí các két thế nào là hợp lý.

Trước tiên mình muốn nói là những vấn đề bạn trao đổi trên đây thực sự bạn đã bắt tay vào làm chưa? Mình thấy với khối lượng công việc này thì cần một thời gian không ít mới có thể hoàn thành. Về chỗ khối lượng máy chính nếu như ý tưởng của bạn là tìm máy chính thông qua các tàu mẫu nhưng lại gặp rất nhiều khó khăn thì tại sao bạn không nghĩ là bạn đã có đầy đủ số liệu của bài tính toán sức cản rồi nhỉ. Bạn có thể áp dụng công thức gần đúng nào đó trong các công thức tính sức cản sau đó ứng với tốc độ yêu cầu bạn có thể sơ bộ chọn được cho mình một động cơ có thể đảm bảo thắng được sức cản đó--> tìm một catalogue rồi ta có điều bạn đang mong đợi (thời gian không lâu lắm).

Những vấn đề bạn trao đổi thực ra môn KCTT bạn đã phỉ nghĩ tới nếu như bạn muốn xây dựng được BTC của tàu, tính toán các CTKC... Tiếp theo là mình muốn nói tới vấn đề tính toán lượng dự trữ nhiên liệu. Cũng dựa trên máy chính bạn mới chọn được ở trên bạn có suất tiêu hao nhiên liệu (trong catalogue máy chính có), hành trình của tàu trên biển và hệ số an toàn... bạn có thể tìm ra được thể tích cần thiết để chứa nhiên liệu dự trữ. Việc bố trí két nhiên liệu phải đảm bảo nhiên liệu tốn ít công tiêu hao cho việc vận chuyển tới máy chính và vẫn đảm bảo nhiên liệu sạch...(chỗ này mọi người đóng góp thêm cho nha!).

Tiếp theo là tính toán dự trữ lương thực thực phẩm, bạn và Thịnh xem lại thế nào chứ mình thấy số lượng người trên tàu theo quan điểm của các bạn về bài toán ổn định là thế nhưng tới phần tính toán lượng dự trữ này cần phải có lượng thuyền viên trên tàu, thời gian hành trình của tàu trên biển, hệ số dự trữ ---> lượng lương thực, thực phẩm cần thiết phục vụ cho từng ấy nhân viên trên tàu. Việc bố trí kho lương thực, thực phẩm dự trữ thì chỗ nào gần với nhu cầu ăn ở, sinh hoạt... thì ta bố trí lương thực, thực phẩm kẻo đói quá sao kịp chạy đi ăn cơ chứ.

Mình trao đổi thế mong mọi người chỉ giáo thêm.

Mình có ý kiến như thế này:
Bạn lên làm 1 bài toán tính chọn máy, nếu bạn đã học môn động lực học tàu thuỷ ( thiết kế chong chóng) thì việc tính chọn máy cho bài toán trên là kha đơn giản, với những thông số mà bạn đã nêu như trên mìng nghĩ là đủ để tính chọn máy chính cho bạn rồi đó ( mà đầu bài ra có chiều rộng thiết kế tàu B, chiêu chìm T, Chiêu cao mạn D, Các hệ số béo không đó) trong trường hợp không có thì bạn buộc phải dựa vào tàu mẫu thôi, bạn có thể chọn 4-5 tàu mẫu có cùng trọng, và các thông số tuơng đương, bằng hoặc lớn hơn, nhỏ hơn1 chút cũng được và chọn 1 giá trị lằm trong khoảng đó. Các tàu mẫu có thể tìm trong quyển Motoship bạn lên thư viên trưòng xem có không, hoặc tìm ở đâu đó, quyển đó mình không có lên cũng đành chịu

bạn Dức Quyên à tính máy tàu minh đã học ỏ phần lý thuyết tàu rùi mà ban về xem lai lý thuyết tàu đi.trong lý thuyết tàu mình dã được học cách tính va chọn máy chính cho tàu rui mà

cái này mà tính chính xác cũng kho', trong lý thuyết tàu tính chọn máy phải tính sức cản trước, làm theo đó thì có mà....theo mình nên chọn tham khảo thôi. tàu container 225 teu dài cũng khoảng tầm ấy có máy chính 2500Kw, với tàu bạn nên tra chọn máy cỡ tầm bấy nhiêu đó cũng được.mình cũng chọn như thế thôi

Khi đã lựa được máy, catalog là nó có cả từ khối lượng động cơ,số vòng quay,.... Anh em tranh cãi chi cho khổ vậy nhỉ, hiện tại hình như còn có cả phần mềm hẳn hoi để tra. Anh em nào sưu tầm được thì share cho mọi người cùng học tập!