|
| Tác giả | Thông điệp |
|---|
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Tính toán kết cấu tàu Sat 17 Oct 2009 - 22:37 | |
| CÁc anh em ơi em tính đến các thép mà so sánh %
Dw theo TCVN trong quy phạm này làm hoài cả ngày hôm nay tính toán sai chỗ nào hay tính sai hay sao không thỏa mãn gì cả, đau hết cả đầu.giúp em với.!
|
|
 | |
hoangvantho Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 184 Age: 25 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang University Nghề nghiệp: (Student,..): Engineer Môn thể thao yêu thích: (football,..): FootBall Điểm năng động tích lũy: 107 Registration date: 29/01/2008
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Sat 17 Oct 2009 - 22:41 | |
| Bạn đang tính toán phần nào thế nhỉ? Nói cho có đầu có đuôi thì anh em mới biết mình đang mắc chỗ nào chứ. Tính đến các thép là đang tính chi tiết kết cấu nào? Bạn đang tra mục nào trong quy phạm? |
|
 | |
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Sat 17 Oct 2009 - 23:57 | |
| Xin lỗi em đưa chưa rõ câu hỏi lên các anh giúp em.em làm bị vướng mắc ở phần nẹp và dầm dọc ,và em đọc đi đọc lại Chương 11.2.3-2A của quy phạm về giá trị modun chống uốn mà mơ hồ quá. em không biết cho giá trị mép kèm như thế nào thì hợp lí cứ thay hoài không thỏa mãn với %Dw gì không biết sao bây giờ nữa. |
|
 | |
hoangvantho Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 184 Age: 25 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang University Nghề nghiệp: (Student,..): Engineer Môn thể thao yêu thích: (football,..): FootBall Điểm năng động tích lũy: 107 Registration date: 29/01/2008
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Mon 19 Oct 2009 - 15:26 | |
| Bạn làm thế này không biết bao giờ mới xong môn Kết cấu thân tàu nữa. Cách bạn nói mình thấy nó cứ luẩn quẩn thế nào ấy. Nên xem xét lại xem!
Nếu bạn đang tính toán chi tiết kết cấu nào thì phải dựa vào quy phạm tùy theo chi tiết đó nằm ở khung dàn nào nữa chứ. Trong quy phạm có nói rõ là đáy đôi, đáy đơn, sống mũi, sống đuôi, sườn, vách... chi tiết của bạn tên gọi là gì thì cứ lật ra mà tính chứ có gì đâu.
Phần bạn đang hỏi là nẹp dọc và dầm dọc nhưng bạn lại đang tra quy phạm phần 11.2.3 là phần vách kín nước. Thử hỏi bạn trên vách kín nước có chỗ nào có nẹp ngang và nẹp dọc vậy? Nếu như bạn làm thế thì không ổn tí nào!
Rồi lại còn so sánh Dw là cái gì nữa mình cũng không hiểu lắm. Trong công thức 11.2.3 không có cái nào là Dw cả. Nếu bạn mượn hay kiếm đâu được tài liệu tham khảo thì cũng nên cẩn thận vì cách người ta dùng những kí hiệu khác nhau. Bạn cố gắng nắm cách tính toán 1 chi tiết kết cấu nào cụ thể trên tàu. Các chi tiết khác hoàn toàn tương tự.
Bạn cũng nên hỏi thêm giáo viên hướng dẫn nếu như chưa thực sự tính toán được bất kì chi tiết nào trên tàu! Bạn còn phải hoàn thành nhiều bản vẽ nữa đấy. Cân đối thời gian nhá!
Chúc bạn sớm tìm ra con đường! |
|
 | |
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Mon 19 Oct 2009 - 19:51 | |
| thanks anh.ủa mà ở trên vách kín đó bao gồm cả nẹp vách đứng và nẹp vách nằm và em gọi chúng là ngang- dọc thôi. àh cái %Dw <= 5% thì modun uốn đủ bền mà anh.và sau khi nghiên cứu trên bản tham khảo em thấy chỉ cần thay 1 số kích thước là thỏa mãn liền. |
|
 | |
tienbrucle Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 74 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): Thanh Hoa Nghề nghiệp: (Student,..): sv nganh vo Môn thể thao yêu thích: (football,..): vo thuat Điểm năng động tích lũy: 98 Registration date: 15/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Mon 19 Oct 2009 - 23:36 | |
| Chiều rộng mép kèm khi tính toán sườn thì bạn lấy = 1 khoảng sườn,còn khi tính với nẹp vách thì chiều rộng mép kèm lấy = khoảng cách giữa các nẹp tương ứng,còn tùy vào loại vách mà tính,đối với vách ở khoang hàng thì giá trị các nẹp có thể lấy như nhau,nhưng đối với vách ở mũi hay đuôi thì bạn phải phân vùng để tính...và ...tốt hơn bạn nên hỏi thầy hướng dẫn thiết kế sẽ cụ thể hơn |
|
 | |
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Tue 20 Oct 2009 - 0:22 | |
| lúc đầu em cứ vướng mắc là chọn như thế nào cho hợp lí,xong rồi em thấy ví dụ các phần chọn thành đứng ở nẹp vách nhỏ đi chút thế là phù hợp và rất thỏa mãn với độ bền <=5% kia. thanks. |
|
 | |
quyenhunter Thành Viên Mới


 Tổng số bài gửi: 8 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): ntu Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): foootball Điểm năng động tích lũy: 11 Registration date: 30/09/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Tue 20 Oct 2009 - 8:26 | |
| giang hồ có ai có bảng thép hình dạng ( như thép chữ T, I , L....)ko ? up lên di ? THANKS ! |
|
 | |
tanduong028 Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 344 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): LASAN HILL Nghề nghiệp: (Student,..): supervisor Môn thể thao yêu thích: (football,..): swimming Điểm năng động tích lũy: 530 Registration date: 22/09/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Tue 20 Oct 2009 - 12:18 | |
| cho m hỏi tí:m tính chiều dày tôn vách theo công thức ở trong quy phạm điều 11.2.1 thì có đại lượng h(1)(là khoảng cách đo từ cạnh dưới của tấm tôn tàu cho tới boong vách ở đường tâm tàu),nếu m tính chiều dày of tấm tiếp theo thì h2=h1-b1, cứ như vậy cho tới tấm cuối cùng. vậy b ở đây gọi là gì và cách tính b ra sao? ai bít chỉ gium mình với heng.thank! |
|
 | |
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Tính toán kết cấu tàu Tue 20 Oct 2009 - 18:26 | |
| | tanduong028 đã viết: | cho m hỏi tí:m tính chiều dày tôn vách theo công thức ở trong quy phạm điều 11.2.1 thì có đại lượng h(1)(là khoảng cách đo từ cạnh dưới của tấm tôn tàu cho tới boong vách ở đường tâm tàu),nếu m tính chiều dày of tấm tiếp theo thì h2=h1-b1, cứ như vậy cho tới tấm cuối cùng. vậy b ở đây gọi là gì và cách tính b ra sao? ai bít chỉ gium mình với heng.thank! |
mình chưa hiểu câu hỏi của bạn lắm,công thức ở trên bạn lấy từ đâu ra vậy?và (khoảng cách lớn nhất từ cạnh dưới tôn vách đến boong vách đo ở đường tâm tàu)=h mới đúng bạn thì h như vậy có gì đặc biệt đâu.Lưu ý ở các vị trí khác nhau chúng khác nhau có thể sẽ tăng và giảm nữa đó.
Còn b thì mình không hiểu ở công thức trên là sao.theo mình chỉ có thể khoảng cách 2 sống ngang boong,hay là chiều rộng mép kèm chẳng hạn thôi.và b được xét ở 1 khoảng theo công thức chung ở điều 3.2.3 tự tìm nha. Làm tốt nhé!  |
|
 | |
tanduong028 Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 344 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): LASAN HILL Nghề nghiệp: (Student,..): supervisor Môn thể thao yêu thích: (football,..): swimming Điểm năng động tích lũy: 530 Registration date: 22/09/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Tue 20 Oct 2009 - 22:09 | |
| mh cũng tra nhìu rùi nhưng k thấy b đâu hết.b nó thay đổi theo từng chiều dày của tấm tôn nên k bít đo sao cả.dù sao cũng thank bạn nhiu.chúc thành công! VƯỢT TRÙNG DƯƠNG VƯƠN RA BIỂN LỚN! |
|
 | |
tienbrucle Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 74 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): Thanh Hoa Nghề nghiệp: (Student,..): sv nganh vo Môn thể thao yêu thích: (football,..): vo thuat Điểm năng động tích lũy: 98 Registration date: 15/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 21 Oct 2009 - 20:41 | |
| b là chiều rộng của khổ tôn bạn chon nên nhớ là nó có khổ riêng chứ không phải bạn thích nó bằng bao nhiêu cũng được đâu,bình thường bạn chia vách ra làm nhiều tấm đúng không,tùy theo chiều cao của vách và 3 khổ tôn mà ta hay dùng,bạn lựa chọn cho hợp lý là được.ok |
|
 | |
tanduong028 Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 344 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): LASAN HILL Nghề nghiệp: (Student,..): supervisor Môn thể thao yêu thích: (football,..): swimming Điểm năng động tích lũy: 530 Registration date: 22/09/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 21 Oct 2009 - 21:55 | |
| thank tienbrucle nhìu heng,ah mà nếu m không cần chia thành nhìu tấm mà mình tính luôn cho 1 vách được k nhỉ?còn nếu chia thì 1 vách chia khoảng mấy tấm là vừa?mong huynh chỉ cho vài chiêu với.thank! VƯỢT TRÙNG DƯƠNG VƯƠN RA BIỂN LỚN! |
|
 | |
tienbrucle Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 74 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): Thanh Hoa Nghề nghiệp: (Student,..): sv nganh vo Môn thể thao yêu thích: (football,..): vo thuat Điểm năng động tích lũy: 98 Registration date: 15/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Thu 22 Oct 2009 - 10:40 | |
| có 3 khổ mà ở nhà máy hay dung là (2.5x12)m,(1,5x6)m và (2,5x12) tùy vào chiều cao của vách mà bạn lựa chọn số khổ tôn cho hợp lý,nên nhớ là còn phải thỏa mản quy phạm nhé,các đường hàn tôn không được chùng với cơ cấu,tốt nhất là nên cách ra 1 khoảng =1/4 khoảng cách giữa các cơ cấu,chú ý đối với đường nối tôn gần với nẹp khỏe vì nó có bản mép rộng nên đường nối tôn cũng phải nằm ngoài khu vực bản mép,các đường nối tôn không được chung nhau...và ...trong giới hạn bài viết mình chỉ có thể nói vầy thôi có gì bạn tim hiểu thêm.ok |
|
 | |
tienbrucle Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 74 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): Thanh Hoa Nghề nghiệp: (Student,..): sv nganh vo Môn thể thao yêu thích: (football,..): vo thuat Điểm năng động tích lũy: 98 Registration date: 15/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Thu 22 Oct 2009 - 10:42 | |
| ở phần khổ tôn minh nhầm bạn sửa lại hộ mình khổ thứ 3 là(2x8)m.ok roài |
|
 | |
linhtinh Thành Viên Tích Cực


 Tổng số bài gửi: 21 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): dalat Nghề nghiệp: (Student,..): sinhvien Môn thể thao yêu thích: (football,..): jog Điểm năng động tích lũy: 22 Registration date: 18/10/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Thu 22 Oct 2009 - 12:03 | |
| mình có bảng tra thép hình đó.nếu bạn nào cần thì liên lạc với mình qua mail nha |
|
 | |
tanduong028 Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 344 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): LASAN HILL Nghề nghiệp: (Student,..): supervisor Môn thể thao yêu thích: (football,..): swimming Điểm năng động tích lũy: 530 Registration date: 22/09/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Thu 22 Oct 2009 - 13:25 | |
| cảm ơn huynh tienbrucle nhìu heng.chắc bây giờ tạm ổn roài.có ji k hiểu mong huynh truyền cho ít nội công nữa!
THẾ GIỚI SỢ NGƯỜI MĨ VÌ NGƯỜI MĨ NÓI LÀ LÀM THẾ GIỚI SỢ NGƯỜI NHẬT VÌ NGƯỜI NHẬT LÀM RỒI MỚI NÓI THẾ GIỚI SỢ NGƯỜI TRUNG QUỐC VÌ NGƯỜI TRUNG QUỐC K NÓI VẪN LÀM THẾ GIỚI SỢ NGƯỜI VIỆT NAM VÌ NGƯỜI VIỆT NAM NÓI MỘT ĐẰNG LÀM MỘT NẺO! |
|
 | |
nguyenkyquang49dt2 Thành Viên Tích Cực

 Tổng số bài gửi: 15 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 15 Registration date: 06/10/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Fri 23 Oct 2009 - 8:44 | |
| |
|
 | |
nguyenkyquang49dt2 Thành Viên Tích Cực

 Tổng số bài gửi: 15 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 15 Registration date: 06/10/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Fri 23 Oct 2009 - 8:47 | |
| THỬ MÔ HÌNH TÀU THỦY| Bể thử mô hình tàu thủy trị giá gần 1.500 tỷ đồng |
Sáng 13/8, dự án đầu tư mở rộng quy mô Phòng thí nghiệm trọng điểm - Bể thử mô hình tàu thủy được khởi công tại khu công nghệ cao Hòa Lạc (Hà Nội) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng trên diện tích khoảng 25 ha.
Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) là cơ quan chủ quản và Viện Khoa học công nghệ tàu thủy là đơn vị đầu tư phòng thí nghiệm trọng điểm này. Dự kiến công trình hoàn thành năm 2013.
Các công trình thiết bị nghiên cứu gồm có 3 bể thử kéo tốc độ tới 10m/s, một hồ thử mô hình ngoài trời, một ống thử thủy động học và một ống thử khí động học, xưởng chế tạo mô hình thử nghiệm tạo năng lực công nghệ giải quyết các vấn đề khoa học trong nghiên cứu và thiết kế các phương tiện vận tải thủy, công trình nổi và giàn khoan, công trình công nghiệp bờ biển...
 |
| Bể thử mô hình tàu thủy của Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy đặt tại huyện Thanh Trì, Hà Nội. Ảnh: Vinashin. |
Theo Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Vinashin Phạm Thanh Bình, với các trang thiết bị nghiên cứu hiện đại, đây sẽ là trung tâm nghiên cứu thủy khí động lực học quốc gia đáp ứng yêu cầu công nghệ cao, không chỉ phục vụ cho mục đích nghiên cứu khoa học công nghệ cơ bản, nghiên cứu ứng dụng, triển khai các lĩnh vực thuộc biển mà còn là nơi đào tạo đội ngũ cán bộ khoa học và cán bộ quản lý cho ngành công nghiệp tàu thủy...
Phòng thí nghiệm trọng điểm này hoạt động theo phương thức mở, phù hợp với các quy định của Quy chế về tổ chức và hoạt động của Phòng thí nghiệm trọng điểm do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành.
|
|
|
 | |
nguyenxuanviet Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 284 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): engineers Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 386 Registration date: 23/08/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Fri 23 Oct 2009 - 8:50 | |
| Bạn Quang ơi lần sau nên để ý chút nhé xem nhưng bài đăng lên đã có ai đăng chưa và khi đăng bài để ý chọn phông chữ cho phù hợp nhé! |
|
 | |
Hoàng Nam Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 1 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): Bắc Giang Nghề nghiệp: (Student,..): Sinh viên Môn thể thao yêu thích: (football,..): Bóng đá Điểm năng động tích lũy: 1 Registration date: 15/12/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Tue 15 Dec 2009 - 21:09 | |
| Có tính toán mấy cái nẹp và dầm dọc đơn giản vậy mà cũng không làm được! Vấn đề của nguyenxuanviet49dt1 khá là đơn giản. Bạn đọc rõ quy phạm và sách sức bền vật liệu nhé. Nếu cần bảng tính thì liên lạc với mình theo địa chỉ: [You must be registered and logged in to see this link.] |
|
 | |
nguyenkyquang49dt2 Thành Viên Tích Cực

 Tổng số bài gửi: 15 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 15 Registration date: 06/10/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 16 Dec 2009 - 9:17 | |
| [url=http://www.votauthuy.org/javascript:setSmallerFont('pageContent');]Chữ nhỏ[/url] | [url=http://www.votauthuy.org/javascript:setBigerFont('pageContent');] Chữ to[/url] Ngành đóng tàu thế giới phát triển QUỐC TẾNga "đóng băng" dự án tàu ngầm nguyên tử hiện đại 16/12/2009 06:46 (VTC News) - Bộ Quốc phòng Nga ngày 15/12 đã chính thức ra quyết định cho dừng dự án 955/955A Borey chế tạo tàu ngầm nguyên tử hiện đại. Hãng Izvestia dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho biết, ngoài việc cho dừng dự án đóng tàu ngầm nguyên tử hiện đại lớp Borey và rất có thể dự án đóng mới 4 tàu nổi lớp Borey tại xưởng đóng tàu Severodvinsk chính thức khởi công vào ngày 22/12 tới sẽ không thể diễn ra theo kế hoạch. Theo nguồn tin này, nguyên nhân của việc đóng băng dự án là do lần phóng thử nghiệm lần thứ 12 không thành công của tên lửa đạn đạo liên lục địa Bulava dự kiến sẽ là loại vũ khí chủ lực của tàu ngầm nguyên tử hiện đại.
 | Nga tạm dừng dự án chế tạo tàu ngầm nguyên tử hiện đại lớp Borey do thử nghiệm tên lửa Bulava không thành công. | Tên lửa đạn đạo liên lục địa Bulava trên biển có khả năng mang đồng thời một vài đầu đạn hạt nhân, sức công phá của nó có thể đạt tới 150 kiloton và tầm bay xa vào khoảng 8.000 km. Thông tin về việc tạm dừng dự án lớp Borey cũng đã được Tổng Giám đốc xưởng đóng tàu Sevmash Nicolai Kalistratov khẳng định khi cho rằng, quyết định cuối cùng sẽ được thông qua căn cứ vào kết quả điều tra của Hội đồng nhà nước. Được biết Hội đồng nhà nước Nga đã tiến hành các điều tra từ ngày 9/12 vào thời điểm phóng thử nghiệm Bulava từ tàu ngầm nguyên tử Dmitri Donsky. Kết quả là tên lửa đã bay lạc rất xa so với hành trình đã định. Theo các thông tin nhận định ban đầu, trong quá trình bay tên lửa Bulava đã tách thành công 2 lớp đầu tiên, tuy nhiên ở lớp thứ 3 thì động cơ tên lửa lại bị hỏng nên hoạt động không ổn định. Nguyên nhân chính xác của vụ thử nghiệm không thành công này có thể sẽ được công bố vào tháng 3/2010 do đó nhiều khả năng dự án Borey sẽ phải tạm ngừng cho tới khi có kết quả điều tra. Tuy nhiên, gần đây có thông tin cho rằng, Nga sẽ tiếp tục cho thử nghiệm tên lửa đạn đạo Bulava vào tháng 1/2010. Hiện nay, tại xưởng đóng tàu Sevmash các chuyên gia của Nga đang hoàn thiện 3 tàu ngầm dự án 955/955A lớp Borey – Yuri Dolgoruky, Alexandr Nevsky và Vladimir Monomakh. Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng Nga, Nga sẽ đóng mới tất cả 8 chiếc tàu ngầm lớp Borey. Lượng choán nước của các tàu ngầm lọai này vào khoảng 17.000 tấn, tốc độ hoạt động tối đa 26 hải lý/giờ. Tàu ngầm loại này có chiều dài 170 m, có khả năng hoạt động liên tục dưới nước khoảng 100 ngày. Hữu Kỷ - Nhật Minh (Theo Lenta) |
|
 | |
thua an Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 8 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): viet nam Nghề nghiệp: (Student,..): sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da Điểm năng động tích lũy: 15 Registration date: 01/02/2010
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Sat 18 Sep 2010 - 12:29 | |
| Mấy anh cho em hỏi cái này tí nha:em đang tính tôn bao của tàu đối với dải tôn giữa đáy, với hệ số fb,x em không biết chọn thế nào cả.Khi tham khảo các bài mẫu thì đều lấy là 1,còn d trong công thức tính chiều dày vừa nói ở trên có phải là chiều chìm tàu hay không mà trong quy phạm ko giả thích.Anh nào bíêt giải thích giùm tí nha.Thank |
|
 | |
chichichanhchanh Thành Viên Mới


 Tổng số bài gửi: 5 Age: 23 Đến từ:(NTU,...): viet nam Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): swim Điểm năng động tích lũy: 5 Registration date: 22/05/2010
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 22 Sep 2010 - 10:41 | |
| ban nao co tai lieu ve can cau khong ,,sach thay giao phat kho hieu qua.tren lop thay giang nhanh qua minh cung ko hieu gi.cam on |
|
 | |
diemchu Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 2 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): dai hoc gtvt tp hcm Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): game Điểm năng động tích lũy: 2 Registration date: 18/09/2010
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Sun 10 Oct 2010 - 20:33 | |
| ban nao co the chi cho toi ; nen chon day don hay day doi trong tau keo tau toi dai 25 m |
|
 | |
nhuquan48dt2 Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 1 Age: 24 Đến từ:(NTU,...): nhatrangntu Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da Điểm năng động tích lũy: 1 Registration date: 05/10/2010
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 24 Nov 2010 - 14:31 | |
| Các bạn cho m hỏi chút. m đang làm phần kiểm tra độ bền chung thân tàu.có phần tính về trọng lượng tôn nhưng lại không hiểu cách tính chiều rộng tôn và tính chiều dài sườn. k biết cái đó được tính hay là được đo vậy? bạn nào biết thì chỉ dùm mình nhé.thank's. |
|
 | |
dinhduc Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 5 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): ntu Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 3 Registration date: 28/04/2009
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 24 Nov 2010 - 19:15 | |
| cho lai link di chu đie rui ma
|
|
 | |
anhbaquelua Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 3 Age: 22 Đến từ:(NTU,...): HUST Nghề nghiệp: (Student,..): Student Môn thể thao yêu thích: (football,..): football Điểm năng động tích lũy: 3 Registration date: 19/02/2011
 | Tiêu đề: Re: Tính toán kết cấu tàu Wed 23 Nov 2011 - 19:22 | |
| Ai có tàu dầu 3200DWT không gửi cho mình với, đang làm kết cấu về tàu này mà không tìm thấy đâu cả! email: [You must be registered and logged in to see this link.]Yahoo: [You must be registered and logged in to see this link.] |
|
 | |
|