DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM


 
Trang ChínhTrang Chính  Home 1Home 1  CalendarCalendar  GalleryGallery  Trợ giúpTrợ giúp  Tìm kiếmTìm kiếm  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam

Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.

Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !

Share | 
 

 Gối đỡ trục trung gian

Go down 
Tác giảThông điệp
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 49
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : swimming
Điểm năng động tích lũy : 77
Registration date : 13/02/2009

Bài gửiTiêu đề: Gối đỡ trục trung gian   Thu 10 Dec 2009 - 22:53

Anh em nào có tài liệu hay hình ảnh gi` về gối đỡ trục trung gian thì up lên cho anh em tham khảo với nhé.
Nếu có thể thì gởi qua mail cho mình nha. Cảm ơn!
[You must be registered and logged in to see this link.]
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
dongtau
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 74
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : Miền quê nghèo
Nghề nghiệp: (Student,..) : Kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá, bóng bàn
Điểm năng động tích lũy : 86
Registration date : 13/06/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Fri 11 Dec 2009 - 2:45

hic hic trong sách không có hả ducquyenk48?

Hình ảnh này hiện nay khá hiếm, tuy nhiên bạn có thể xuống các tàu cá gần trường để chụp. Mình nói là hiếm bởi lẽ được biết rằng, các tàu hiện nay ít dùng trục trung gian rồi!
Về Đầu Trang Go down
Hồng Thất Công
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 188
Age : 99
Đến từ:(NTU,...) : Đồi Dạ Lan
Nghề nghiệp: (Student,..) : Mây ngàn hạc nội
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Giáng Long chưởng và Đả cẩu bổng pháp
Điểm năng động tích lũy : 99
Registration date : 15/08/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Fri 11 Dec 2009 - 4:36

Tớ úp vài tấm ảnh về ổ đỡ và trục trung gian cho Đức Quyền và các bạn xem nhá. Hôm đó sửa chữa khắc phục hiện tượng ổ đỡ này bị rung ("quơ ngang").

Còn bạn dongtau thân mến: bạn đừng ngoại suy một cách thái quá như thế. Từ tàu cá bạn ngoại suy rằng hiện nay ít dùng trục trung gian thì tớ xin bái đếy. Tàu cá bé tí có thể không cần trục trung gian, chớ tàu lớn nếu không có trục trung gian thì làm sao? Cậu ducquyen kia hỏi trục trung gian dĩ nhiên là hàm ý ở các tàu lớn. (cái hình chụp của tớ cũng chưa hẳn là tàu lớn đâu, nhưng nó đã có trục và ổ đỡ trung gian rồi đấy bạn thân mến). Lần sau mong bạn cẩn trọng hơn nhá.

Sau đây là một vài hình ảnh, xin mời xem:
































_________________
Rằng xưa có gã từ quan
Lên non tìm động hoa vàng ngủ say
Thôi thì thôi để mặc mây trôi
Ôm trăng đánh giấc bên đồi dạ lan...
Về Đầu Trang Go down
http://volam.com.vn
Nguyễn Thanh Nghị
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 317
Age : 10
Điểm năng động tích lũy : 193
Registration date : 22/01/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Fri 11 Dec 2009 - 5:15

tôi không học máy, nhưng mà nghe "dongtau" nói tàu hiện nay ít dùng trục trung gian thì tôi bái phục bạn đấy. Bạn nghĩ là nhà sản xuất có thể sản xuất trục chân vịt dài hàng chục mét cho các tàu lớn à? Zô lý.
Về Đầu Trang Go down
dongtau
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 74
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : Miền quê nghèo
Nghề nghiệp: (Student,..) : Kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá, bóng bàn
Điểm năng động tích lũy : 86
Registration date : 13/06/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Fri 11 Dec 2009 - 14:48

Cũng thú thực là em không chuyên bên máy, cũng lại đang trong tình trạng học hỏi thôi. Vấn để em nêu ra cũng chỉ mang tính thảo luận, mong các bác chỉ giáo thêm.

Quay lại vấn đề, tại sao người ta làm trục trung gian, làm để làm gì? Nếu không làm có được không?

Em cũng đã thấy một trục chân vịt cho tàu Ro - ro chở được 7500 chiếc ô tô đó, người ta cũng đâu có làm trục trung gian. Đường kính trục cũng tới cả mét chứ chẳng chơi. Thay vì làm trục trung gian thì tới một độ nhất định tính toán trước, người ta làm các ổ đỡ, có thể tại vị trí này người ta tiện bậc để tăng bền cho hệ trục và tiện cho việc đặt các ỗ đỡ thôi. Chiều dài trục cũng lớn em không nhớ là bao nhiêu nhưng chắc không nhỏ hơn 10m. Người ta cũng chẳng cần dùng tới ống bao trục ngoài trên hầu khắp chiều dài hệ trục!

Mong các bác hồi âm! Xin cám ơn!
Về Đầu Trang Go down
hutada78
Moderator
Moderator


Nam
Tổng số bài gửi : 131
Age : 40
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Eng
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : All
Điểm năng động tích lũy : 162
Registration date : 22/01/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sat 12 Dec 2009 - 1:28

Nếu đường kính trục 1m mà chiều dài trục khoảng 10m như bạn nói thì đúng là chẳng cần làm trục trung gian làm gì.
Về Đầu Trang Go down
http://www.vientauthuy.com.vn
dongtau
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 74
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : Miền quê nghèo
Nghề nghiệp: (Student,..) : Kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá, bóng bàn
Điểm năng động tích lũy : 86
Registration date : 13/06/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sat 12 Dec 2009 - 11:29

Chào các bác.

Nói chung chiều dài của hệ trục em không nhớ chính xác, vì không được trực tiếp đi đo, chỉ quan sát trực quan thôi. Tải trọng tàu chắc các bác cũng tưởng tượng được rồi. Còn kích thước em nhớ không nhầm chiều dài cỡ khoảng 239 mét, chiều rộng là 39 mét. Vậy nên khả năng chiều dài trục chân vịt lớn hơn con số em nêu trên.

Nói chung phấn tính toán này em cũng chỉ sơ sơ thôi và cũng chỉ tính toán cho tàu cỡ nhỏ. Vậy nên, các bác đóng góp ý kiến thêm nha! Cám ơn các bác!


Được sửa bởi dongtau ngày Sun 13 Dec 2009 - 21:16; sửa lần 1.
Về Đầu Trang Go down
Hồng Thất Công
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 188
Age : 99
Đến từ:(NTU,...) : Đồi Dạ Lan
Nghề nghiệp: (Student,..) : Mây ngàn hạc nội
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Giáng Long chưởng và Đả cẩu bổng pháp
Điểm năng động tích lũy : 99
Registration date : 15/08/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 13 Dec 2009 - 7:27

dongtau đã viết:
Chào các bác.

Nói chung chiều dài của hệ trục em không nhớ chính xác, vì không được trực tiếp đi đo, chỉ quan sát trực quan thôi. Tải trọng tàu chắc các bác cũng tưởng tượng được rồi. Còn kích thước em nhớ không nhầm chiều dài cỡ khoảng 239 mét, chiều rộng là 39 mét. Vậy nên khả năng chiều dài trục chân vịt lớn hơn con số em nếu trên.

Nói chung phấn tính toán này em cũng chỉ sơ sơ thôi và cũng chỉ tính toán cho tàu cỡ nhỏ. Vậy nên, các bác đóng góp ý kiến thêm nha! Cám ơn các bác!

Bạn tận mắt thấy được toàn bộ [hệ] trục này luôn hay chỉ thấy được 1 đoạn [chính] của hệ trục? Nghĩa là bạn thấy chỉ duy nhất 1 đoạn trục này nối từ bánh đà máy chính (hoặc hộp số, tàu lớn cỡ này chắc máy thấp tốc không qua hộp số) dẫn đến ngay chân vịt luôn hả? Tớ không dám có ý kiến gì về cái trục của tàu cỡ 239m này, vì không được thấy và không có bất cứ tư liệu gì. Nhưng nếu như đúng theo câu hỏi trên của tớ: 1 đoạn trục duy nhất nối từ bánh đà kéo ra tận chân vịt, và dài cỡ 10m thì cũng có thể nó không có trục trung gian thật. Việc gì cũng có thể có cả.

_________________
Rằng xưa có gã từ quan
Lên non tìm động hoa vàng ngủ say
Thôi thì thôi để mặc mây trôi
Ôm trăng đánh giấc bên đồi dạ lan...
Về Đầu Trang Go down
http://volam.com.vn
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 49
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : swimming
Điểm năng động tích lũy : 77
Registration date : 13/02/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 13 Dec 2009 - 11:40

Em cảm ơn anh Hong That Cong đã gởi mấy bức ảnh rất thực tế. Đảm bảo hok đụng hàng.
Em đồng ý với suy nghĩ của anh Hong That Cong. Việc có sử dụng trục trung gian hay không thì còn dựa vào cách bố trí động lực và người thiết kế hệ trục nữa. khi hệ trục ngắn thì việc không dùng trục trung gian không có gì để bàn, nhưng đối với những tàu mà hệ trục chân vịt dài thì người ta hoàn toàn cũng có thể chế tạo một trục chân vịt dài, liên tục nhưng còn phải xem tính kinh tế, công nghệ của nó như thế nào nữa. Theo mình việc chế tạo trục trung gian có 2 mục đích chính:
+ Tạo thuận lợi trong việc lắp ráp, chế tạo hệ trục chân vịt tàu thủy. Anh em thử so sánh xem việc tiện một trục dài có khi đến vài chục mét so với việc chỉ tiện từng đoạn trục ngắn, việc lắp ráp cả một trục dài và to so với việc lắp ráp toàn đoạn trục ngắn vào một kết cấu đã hình thành khác nhau như thế nào thì sẽ rõ.
+ trong nhiều trường hợp trục trung gian đóng vai trò là vật hy sinh, đồng thời tạo thuận lợi cho việc thay thế sửa chữa trong trường hợp hỏng hóc.
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 49
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : swimming
Điểm năng động tích lũy : 77
Registration date : 13/02/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 13 Dec 2009 - 11:45

Mình đang làm bài báo cáo về vấn đề này. Mình lên mạng seach mãi mà không tìm được tài liệu nào về trục trung gian cũng như gối đỡ trục trung gian cả. Tìm được một số tài liệu về trang bị động lực tàu thủy mà cũng chẳng thấy nhắc đến. Trong sách thì có vài dòng. thật đúng là PO'tay.com buminh
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
dongtau
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 74
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : Miền quê nghèo
Nghề nghiệp: (Student,..) : Kỹ sư
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá, bóng bàn
Điểm năng động tích lũy : 86
Registration date : 13/06/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 13 Dec 2009 - 21:15

Em quan sát được toàn bộ hệ trục chứ ạ!

Việc mình phải làm trục trung gian chủ yếu là ví tính công nghệ của mà.
Về Đầu Trang Go down
khongthecuonglai
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi : 1
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : hcm
Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 1
Registration date : 22/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 22 Sep 2010 - 9:30

có cái video nào không nhỉ post lên cho em với các đại ca ơi.E phải làm bài tập nhóm nè
Về Đầu Trang Go down
http://24h.com.vn
trinhcongduc_gtvt
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi : 2
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : viet nam
Nghề nghiệp: (Student,..) : student
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 2
Registration date : 22/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 22 Sep 2010 - 12:21

thanks very much !
Về Đầu Trang Go down
http://nhaccuatui.com.vn
nguyen viet hung
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực


Nam
Tổng số bài gửi : 20
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : Hai Duong
Nghề nghiệp: (Student,..) : ki su
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong ban
Điểm năng động tích lũy : 20
Registration date : 06/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 7 Nov 2010 - 2:53

neu ong tai muon tai lieu thiet ke truc chan vit toi se tim cho nhe!vi toi da lam do an tot nghiep ve van de nay roi,tau nho thoi nhung co ca trung gian
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
tienlinh2212
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi : 8
Age : 31
Đến từ:(NTU,...) : ntu
Nghề nghiệp: (Student,..) : student
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 10
Registration date : 29/06/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 28 Nov 2010 - 10:40

hi...thế các bác cho e hỏi một câu nha???số lượng gối đỡ trục chân vịt nhiều nhất là bao nhiêu?tại sao lại như vậy?
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
DucQuyenk48
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 49
Age : 29
Đến từ:(NTU,...) : NTU
Nghề nghiệp: (Student,..) : Ship designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : swimming
Điểm năng động tích lũy : 77
Registration date : 13/02/2009

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Fri 7 Jan 2011 - 10:36

Trên một hệ trục thì số lượng gối đỡ phụ thuộc vào chiều dài của hệ trục.
Nếu chỉ tính riêng trục chân vịt thì số lượng gối đỡ nhiều nhất là 3.
Vì: + Dầm có 3 gối đỡ là dầm siêu tĩnh, như vậy sẽ đàm bảo được tính ổn định của hệ trục
+ Nếu có nhiều hơn 3 gỗi đỡ sẽ không cần thiết, tốn kém và khó khăn trong quá trình cân chỉnh, lắp ráp, bảo dưỡng,...
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
Ten truy cap
Ban Điều Hành
Ban Điều Hành
avatar

Nữ
Tổng số bài gửi : 169
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : Việt Nam quê hương em đó thấy chưa cưng???
Nghề nghiệp: (Student,..) : Thu thanh và phát thanh
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Thọc gậy bánh xe, ném đá giấu tay
Điểm năng động tích lũy : 211
Registration date : 09/08/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Mon 10 Jan 2011 - 7:52

Hình như nói ngắn dài của trục thì chưa đủ. Phải nói là tỉ lệ đường kính trục:chiều dài trục thì có lẽ đúng hơn. Có gì chưa đúng xin các sư phụ cùng sư huynh chỉ giáo :-)
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
nguyen viet hung
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực


Nam
Tổng số bài gửi : 20
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : Hai Duong
Nghề nghiệp: (Student,..) : ki su
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong ban
Điểm năng động tích lũy : 20
Registration date : 06/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 30 Mar 2011 - 0:56

xin chao cac dai ca cho em hoi mot cau nhe.vua roi khi tau em chay may phat dien so 1 song va hoa vao cung may so 2 van binh thuong nhung khi ngat dien cua may phat so 2 song thi may phat dien so 1 chet luon.(hoa dien theo dung quy trinh,tan so,dien ap va von ke,tai binh thuong,khi ngat dien may so 2 cung da sang het tai cho may so 1)khi may phat so 1 chet, chay lai thi bao over speed va chet,nhung chay lai lan nua thi lai binh thuong.bac nao biet nguyen nhan hay chi cho em voi!em xin chan thanh cam on nhieu
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
nguyen viet hung
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực


Nam
Tổng số bài gửi : 20
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : Hai Duong
Nghề nghiệp: (Student,..) : ki su
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong ban
Điểm năng động tích lũy : 20
Registration date : 06/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 6 Apr 2011 - 15:40

xin moi nguoi hay giup tra loi cho em cau hoi ve may phat dien ma e da trinh bay o tren
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
dungxeu87
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi : 3
Age : 31
Đến từ:(NTU,...) : hai phong
Nghề nghiệp: (Student,..) : ki su may
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bi da
Điểm năng động tích lũy : 3
Registration date : 04/03/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 13 Jul 2011 - 4:34

các bạn à!mình nghĩ hình ảnh trên là của trục đẩy mới đúng.thứ tự trục từ M/E tới chân vịt là trục đẩy,trục trung gian,sau là trục chân vịt.hình ảnh ở trên là gối đỡ trục đẩy,gối này là gối đỡ bằng bạc,dược bôi trơn và làm mát băng dầu nhờn,cái gờ ở giữa là gờ đẩy,truyền lực đẩy của chân vịt cho sống tàu,lực này không tác dụng lên trục khuỷu M/E.
các bạn cho ý kiên nhe.tác giả của những bưc ảnh có ý kiến gì không?
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
Nguoihatinh
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi : 528
Age : 31
Đến từ:(NTU,...) : Vimaru, hcmutrans,
Nghề nghiệp: (Student,..) : Lecturer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 653
Registration date : 29/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Wed 13 Jul 2011 - 7:51

dungxeu87 đã viết:
các bạn à!mình nghĩ hình ảnh trên là của trục đẩy mới đúng.thứ tự trục từ M/E tới chân vịt là trục đẩy,trục trung gian,sau là trục chân vịt.hình ảnh ở trên là gối đỡ trục đẩy,gối này là gối đỡ bằng bạc,dược bôi trơn và làm mát băng dầu nhờn,cái gờ ở giữa là gờ đẩy,truyền lực đẩy của chân vịt cho sống tàu,lực này không tác dụng lên trục khuỷu M/E.
các bạn cho ý kiên nhe.tác giả của những bưc ảnh có ý kiến gì không?
Chẳng cần phải hỏi gì nhiều bạn nói đúng rồi đó.
Trên là trục lực đẩy. Còn ổ gọi là ổ chặn trục lực đẩy. Cái chỉ dùng cho các tàu thế hệ cũ. Khi đó máy chính chưa có ổ đỡ chặn lực đẩy. Còn các máy chính bây giờ thì có cái này nên không phải làm trục lực đẩy.
Thân
Về Đầu Trang Go down
http://hcmutrans.edu.vn
tranthanhvu
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 12
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..) : mechanical team leader
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : fooball
Điểm năng động tích lũy : 12
Registration date : 20/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 11 Mar 2012 - 10:40

goi do truc trung gian:moi truc thuong co 2 o do.khoang cach giua 2 o do tuy theo nha che tao cho
Về Đầu Trang Go down
http://www.maytauthuy.org
tranthanhvu
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 12
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..) : mechanical team leader
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : fooball
Điểm năng động tích lũy : 12
Registration date : 20/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 11 Mar 2012 - 10:46

hinh anh o do thi minh ko chup lai nhung minh da lam he truc nay gom 5 truc,3truc trung gian ,1truc chan vit va 1truc day...
Về Đầu Trang Go down
http://www.maytauthuy.org
Nguoihatinh
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi : 528
Age : 31
Đến từ:(NTU,...) : Vimaru, hcmutrans,
Nghề nghiệp: (Student,..) : Lecturer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 653
Registration date : 29/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Sun 11 Mar 2012 - 11:27

tranthanhvu đã viết:
goi do truc trung gian:moi truc thuong co 2 o do.khoang cach giua 2 o do tuy theo nha che tao cho
o;poi Bác tuyên bố một câu mà em đang tìm kiếm. Hồ sơ tàu em đã mở hàng trăm con (từ vài trăm tấn đến 105k DWT rồi chưa thấy con nào mỗi trục có hai ổ đỡ. Trong thiết kế người ta khuyến cáo là không nên có hai ổ đỡ trục trung gian trên một trục :D
Về Đầu Trang Go down
http://hcmutrans.edu.vn
tranthanhvu
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực
avatar

Nam
Tổng số bài gửi : 12
Age : 32
Đến từ:(NTU,...) : vietnam
Nghề nghiệp: (Student,..) : mechanical team leader
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : fooball
Điểm năng động tích lũy : 12
Registration date : 20/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Tue 25 Dec 2012 - 11:08

oh chu doc ky lai di. anh noi la moi truc trung gian se co 2 o do chu khong noi la moi truc co 2 o do. a da lam 5 6 con roi, day la tau dich vu chay o nuoc ngoai. con tau trong nuoc thi a ko biet vi anh ben dong moi ma
Về Đầu Trang Go down
http://www.maytauthuy.org
Nguoihatinh
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi : 528
Age : 31
Đến từ:(NTU,...) : Vimaru, hcmutrans,
Nghề nghiệp: (Student,..) : Lecturer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 653
Registration date : 29/04/2011

Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   Tue 25 Dec 2012 - 11:55

tranthanhvu đã viết:
oh chu doc ky lai di. anh noi la moi truc trung gian se co 2 o do chu khong noi la moi truc co 2 o do. a da lam 5 6 con roi, day la tau dich vu chay o nuoc ngoai. con tau trong nuoc thi a ko biet vi anh ben dong moi ma
Anh chú như đúng rồi ấy nhỉ? Đóng tàu dịch vụ mà chưa gì đã lên mặt, Chạy ở nước ngoài hay chạy ở trong nước thì quan trọng gì ... Nó vẫn là tàu dịch vụ mà thôi uiyti Đừng lấy tàu chạy nước ngoài hay trong nước ra, hay làm bên đóng mới ra mà dọa ... ukty

Kiểm tra lại thì đúng ở tàu dịch vụ thì mỗi trục trung gian có hai ổ đỡ. Điều này khác với tàu hàng, container, oil tanker, ... thông thường.
Rất tiếc upload mãi mãi mà không được bản vẽ bố trí chung để mọi người tham khảo.
Trân trọng!
Về Đầu Trang Go down
http://hcmutrans.edu.vn
Sponsored content




Bài gửiTiêu đề: Re: Gối đỡ trục trung gian   

Về Đầu Trang Go down
 
Gối đỡ trục trung gian
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» HƯỚNG DẪN CÁCH GIAO DỊCH AN TOÀN VÀ PHÒNG CHỐNG LỪA ĐẢO.
» Bán căn hộ 70m B10 khu Nam Trung Yên Cầu Giấy
» Bán suất mua chung cư Nam trung yên Cầu giấy
» **BÁN CHUNG CƯ TRUNG VĂN CT3B 75m2 giá 27tr/m2 BAO PHÍ SANG TÊN!!! (0904.859.712)
» Bán suất mua căn hộ 70m B10 Nam Trung Yên Cầu Giấy

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÁC HỆ THỐNG - THIẾT BỊ - NỘI THẤT TÀU THỦY :: HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY-
Chuyển đến 
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD (961)
 
Nguoihatinh (528)
 
shippro (415)
 
Nguyễn Thanh Nghị (317)
 
tanduong028 (287)
 
quangthu (247)
 
nguyenxuanviet (235)
 
Anh2Long (197)
 
KENT0906 (196)
 
Hồng Thất Công (188)
 
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !