DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM


 
IndexIndex  Home 1Home 1  CalendarCalendar  GalleryGallery  Trợ giúpTrợ giúp  Tìm kiếmTìm kiếm  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
  • » Điều gì quan trọng nhất trong cuộc sống của bạn?
  • » Chủ quan và khách quan trong ngôn ngữ thương thuyết
  • » 10 phát minh khoa học quan trọng nhất trong lịch sử nhân loại
  • » Tổng quan về SCADA
  • » Dùng Webcam làm camera quan sát trên di động từ xa qua mạng .
  • » Em đã từng quan hệ với người ta bao nhiêu lần?
  • » cần tài liệu tổng quan về cảm biến
  • » Phần mềm mô phỏng S7-200 và một số phần mềm liên quan rất có ích
  • » cách lắp đặp camera quan sát
  • » Thiếu nữ béo phì kiện người yêu vì tội không chịu quan hệ
  • ĐẶT LÀM TRANG CHỦ

    Click vào đây để đặt Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam làm trang chủ của bạn!

    Tra Từ Online
    DÀNH CHO QUẢNG CÁO
    ĐẠI HỌC NHA TRANG_02 Nguyễn Đình Chiểu - Nha Trang - Khánh Hòa
    CÔNG TY DỊCH VỤ KỸ THUẬT HÀNG HẢI KHU VỰC PHÍA NAM-TƯ VẤN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN NỔI
    DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
    DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
    DỊCH VỤ MUA BÁN TÀU BIỂN
    DỊCH VỤ CUNG CẤP MÁY CHÍNH, THIẾT BỊ TÀU BIỂN
    CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN TÀU, MÁY PHÁT ĐIỆN BỜ,...
    CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES ĐƯỜNG ỐNG
    CUNG CẤP CÁC LOẠI BƠM DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP
    Statistics
    Diễn Đàn hiện có 22712 thành viên
    Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký: hopquangcare

    Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là 17440 in 4337 subjects

    Share | 
     

     Giúp tớ 2 câu hỏi liên quan đến tổ chức,quản lý sx trong cn đóng tàu !

    Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down 
    Tác giảThông điệp
    STonie
    Thành Viên Mới
    Thành Viên Mới


    Nam
    Tổng số bài gửi: 4
    Age: 23
    Đến từ:(NTU,...): Tp.HCM
    Nghề nghiệp: (Student,..): Student
    Môn thể thao yêu thích: (football,..): badminton, swimming
    Điểm năng động tích lũy: 6
    Registration date: 21/05/2010

    Bài gửiTiêu đề: Giúp tớ 2 câu hỏi liên quan đến tổ chức,quản lý sx trong cn đóng tàu !   Sat 22 May 2010 - 15:58

    Các anh chị , huynh đệ giúp mình 2 câu hỏi sau nha : (tuần sau phải nộp báo cáo rồi) :(

    Câu 1 : Nêu lên các ví dụ cụ thể (tên nhà máy )về việc áp dụng chiến luợc doanh nghiệp (đa dạng hoá / liên kết) tại một doanh nghiệp đóng tàu trong nước.
    Mình xin giải thích 1 tý về câu hỏi :
    -Chiến lược đa dạng hóa : tận dụng được nguồn lực , giảm thiểu rủi ro trong đóng mới, phát triển được sản phẩm mới.
    -Chiến lược liên kết bao gồm : liên kết dọc , liên kết ngang
    + liên kết dọc :có thể hiểu như sau sát nhập nhiều doanh nghiệp (nhà máy tôn + điện + nội thất + ...), mục đích tiết kiệm chi phí , an tòan
    + liên kết ngang : sát nhập nhiều nhà máy (nhà máy đóng xà lan + tàu cỡ nhỏ + ....) mục đích giảm đối thủ cạnh tranh .

    Câu 2 : Hiện nay , ở các nhà máy có các biện pháp hay xử lý như thế nào nhằm đối phó với các tình trạng trong ngành công nghiệp tàu thuỷ
    như sau:

    1. Thiết kế thay đổi
    2. Thiếu nhân lực tay nghề cao
    3. Vật tư bị trễ hạn
    (3 yếu tố trên xét độc lập ,không đồng thời.)

    Câu trả lời ở 2 câu hỏi trên nhớ cho mình thêm tên nhà máy cụ thể nha.Rất mong nhận được sự giúp đỡ của anh chị, đặc biệt các huynh đã đi làm ở nhà máy thực tế (ở câu 2).

    (Mình không tìm thấy mục nào liên quan đến lĩnh vực này nên post bài ở đây,nếu không phù hợp nhờ admin dời sang mục thích hợp dùm nha .thanks)

    Thanks
    Về Đầu Trang Go down
    http://bbc.co.uk
     

    Giúp tớ 2 câu hỏi liên quan đến tổ chức,quản lý sx trong cn đóng tàu !

    Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang 
    Trang 1 trong tổng số 1 trang

     Similar topics

    -
    »  ĐIỀU QUAN TRỌNG NHẤT TRONG CUỘC SỐNG
    » Ai người quan trọng nhất trong cuộc đời?
    » Tầm quan trọng của sự dấn thân của các tôn giáo
    » Đạo Mẫu
    » Anh ấy trả tiền mỗi khi…quan hệ xong !!!

    Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
    DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU-