DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM


 
IndexIndex  Home 1Home 1  CalendarCalendar  GalleryGallery  Trợ giúpTrợ giúp  Tìm kiếmTìm kiếm  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Most Viewed Topics
Hướng dẫn crack office 2010(bản full)
Hướng dẫn cài SolidWorks bằng hình ảnh !
Hướng dẫn cài & crack Autocad 2011!
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Solidworks 2008 Full + dvd + crack
Những con tàu biển lớn nhất thế giới - P1
Nhà máy đóng tàu Dung Quất và cơ hội làm việc!
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG SAP 2000 (7.42)
CV MẪu CHO MẤY ANH CHO XIN VIỆC!
Cung cấp máy phát điện tàu biển, máy phát điện dân dụng từ 1-2500kVA !
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
Kiến thức về Hàn
HƯỚNG DẪN CÀI SHIP CONSTRUCTOR 2005
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
CÁC BÁC CÓ BÌNH LUẬN GÌ VỀ BỨC ẢNH NÀY?
ĐỒNG PHỤC KHOA KỸ THUẬT TÀU THỦY ?!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
ĐẠI HỌC NHA TRANG_02 Nguyễn Đình Chiểu - Nha Trang - Khánh Hòa
CÔNG TY DỊCH VỤ KỸ THUẬT HÀNG HẢI KHU VỰC PHÍA NAM-TƯ VẤN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN NỔI
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
DỊCH VỤ MUA BÁN TÀU BIỂN
DỊCH VỤ CUNG CẤP MÁY CHÍNH, THIẾT BỊ TÀU BIỂN
CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN TÀU, MÁY PHÁT ĐIỆN BỜ,...
CUNG CẤP CÁC LOẠI VALVES ĐƯỜNG ỐNG
CUNG CẤP CÁC LOẠI BƠM DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP

Share | 
 

 QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down 
Tác giảThông điệp
VTT Group
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi: 989
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): NTU
Nghề nghiệp: (Student,..): Ship's Designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..): Sports
Điểm năng động tích lũy: 1001
Registration date: 26/12/2007

Bài gửiTiêu đề: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Tue 10 Jun 2008 - 22:13


_________________
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
1. [You must be registered and logged in to see this link.]
2. [You must be registered and logged in to see this link.]
Webmaster & Shipdesigner
VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Skype: nhatlamntu
Y!M: nhatlamntu
Mobile: (+84)977 310 828
Contact: [You must be registered and logged in to see this link.] or [You must be registered and logged in to see this link.]
Web: [You must be registered and logged in to see this link.]
Facebook: [You must be registered and logged in to see this link.]
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
VTT Group
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi: 989
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): NTU
Nghề nghiệp: (Student,..): Ship's Designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..): Sports
Điểm năng động tích lũy: 1001
Registration date: 26/12/2007

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Tue 10 Jun 2008 - 22:22

Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động

_________________
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
1. [You must be registered and logged in to see this link.]
2. [You must be registered and logged in to see this link.]
Webmaster & Shipdesigner
VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Skype: nhatlamntu
Y!M: nhatlamntu
Mobile: (+84)977 310 828
Contact: [You must be registered and logged in to see this link.] or [You must be registered and logged in to see this link.]
Web: [You must be registered and logged in to see this link.]
Facebook: [You must be registered and logged in to see this link.]
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
VTT Group
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi: 989
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): NTU
Nghề nghiệp: (Student,..): Ship's Designer
Môn thể thao yêu thích: (football,..): Sports
Điểm năng động tích lũy: 1001
Registration date: 26/12/2007

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Wed 25 Jun 2008 - 11:55

Đây là 1 dạng khác của phương pháp kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu: Kiểm tra bằng phương pháp thẩm thấu:

Nhìn vào hình này anh em nào có thể nói cho mọi người biết quy trình kiểm tra không phá hủy bằng phương pháp thẩm thấu này không?

_________________
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
1. [You must be registered and logged in to see this link.]
2. [You must be registered and logged in to see this link.]
Webmaster & Shipdesigner
VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Skype: nhatlamntu
Y!M: nhatlamntu
Mobile: (+84)977 310 828
Contact: [You must be registered and logged in to see this link.] or [You must be registered and logged in to see this link.]
Web: [You must be registered and logged in to see this link.]
Facebook: [You must be registered and logged in to see this link.]
Về Đầu Trang Go down
http://www.votauthuy.org
Nguyễn Thanh Nghị
Quản Trị Cao Cấp
Quản Trị Cao Cấp


Nam
Tổng số bài gửi: 427
Age: 4
Điểm năng động tích lũy: 191
Registration date: 22/01/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Fri 27 Jun 2008 - 18:43

nói chung là mấy cái món kiểm tra không phá huỷ (NDT) này khá là hay, với nhiều phương pháp khác nhau, từ đơn giản đến phức tạp. có thể kể đến một số phương pháp như UT, kiểm tra thẩm thấu, kiểm tra bằng từ tính, kiểm tra bằng siêu âm, aray...
nhưng thường thì các nhà máy,kể cả hyundai cũng không tự kiểm tra khi cần kiểm tra bằng các phương pháp đòi hỏi công nghệ cao như aray mà thuê các công ty khác làm. ở nước ta chỉ có một số công ty được cấp phép hành nghề này thôi
Về Đầu Trang Go down
shippro
Sub Admin
Sub Admin


Nam
Tổng số bài gửi: 485
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university
Nghề nghiệp: (Student,..): lecture
Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports
Điểm năng động tích lũy: 208
Registration date: 25/04/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Thu 3 Jul 2008 - 2:08

Ở tại Nha Trang hình như cũng ko làm được cái này. Có cả hợp động NDT với một công ty khác. Mà giá thành của một cái ảnh như siêu âm giá 10$. Còn nếu không tính theo sản phẩm Nhân vien NDT làm một ngày là 100$ đấy. hấp dẫn quá
Về Đầu Trang Go down
http://trantuntu.wordpress.com
neotolo
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực


Nam
Tổng số bài gửi: 28
Age: 90
Điểm năng động tích lũy: 10
Registration date: 19/02/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Thu 10 Jul 2008 - 3:06

NDT là một lĩnh vực khá hay, nhưng mà khi kiểm tra bằng NDT thì đang kiểm đòi hỏi người kiểm tra phải có chứng chỉ của các đăng kiểm nước ngoài về lĩnh vực này mới được đưa ra nhận xét về kết quả kiểm tra, nhất là phương pháp RT (chụp phim). cho nên hiện nay ngay cả HUYNDAI VINASHIN cũng phải thuê các nhà thầu phụ như là ANPHA-NDT...
Nhưng mà không phải lúc nào thích kiểm tra NDT là kiểm tra NDT. Kiểm tra NDT thường có kế hoạch từ lúc thiết kế rồi, số điểm kiểm tra NDT phụ thuộc vào điều kiện làm việc của kết cấu, và nó phải được chủ tàu và đăng kiểm duyệt qua kế hoạch này từ trước.
Quan trọng hơn nữa là nếu một ngày đi kiểm tra NDt mà chỉ được có 100$ thì chắc mấy nhà thầu phụ đói chết mất thôi... hihiihi

vị tuyển dụng


[You must be registered and logged in to see this link.] style="width: 100px;height: 100px" border="0">









Tên công ty:Công ty TNHH SX-DV & TM ANPHA
Lĩnh vực hoạt động:
AlphaNDT là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giám định công nghiệp dầu khí và tàu thuyền bằng phương pháp kiểm tra không phá hủy NDT (Non-destructive Testing)

Loại hình công ty: Công ty TNHH
Số điện thoại: 08 8 468 904 Số Fax: 08 8 481 027
Email:





Địa chỉ công ty:39 Đặng Tất, Phường Tân Định, Q.1, TP.HCM
Giới thiệu:
AlphaNDT là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giám định công nghiệp dầu khí và tàu thuyền bằng phương pháp kiểm tra không phá hủy NDT (Non-destructive Testing)

Liên hệ
Về Đầu Trang Go down
shippro
Sub Admin
Sub Admin


Nam
Tổng số bài gửi: 485
Age: 26
Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university
Nghề nghiệp: (Student,..): lecture
Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports
Điểm năng động tích lũy: 208
Registration date: 25/04/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Thu 10 Jul 2008 - 9:57

Chà, member này làm ở công ty này hả, hay chỉ là free quảng cáo cho anh em tham khảo
Về Đầu Trang Go down
http://trantuntu.wordpress.com
jacubi1987
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi: 1
Age: 25
Đến từ:(NTU,...): Trung tâm kiểm tra không phá hủy
Nghề nghiệp: (Student,..): kỹ sư NDT
Môn thể thao yêu thích: (football,..): không có
Điểm năng động tích lũy: 1
Registration date: 29/08/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Sun 29 Aug 2010 - 18:09

VTT Group đã viết:
Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động




Mình xin góp ý chút, phương pháp kiểm tra bằng sóng siêu âm ( hay còn gọi là UT ) nếu thực hiện theo cách của bạn thì hoàn toàn sai quy trình và cũng không thể thực hiện được . Trước khi muốn dùng phương pháp này kiểm tra 1 mối hàn hay bất cứ vật liệu nào thì đầu tiên nhân viên NDT phải có 1 mẫu chuẩn với vật liệu cùng loại với vật cần kiểm tra và được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME , tiếp theo nhân viên NDT sẽ dùng mẫu chuẩn này để chuẩn máy . Tiếp theo đa số sẽ sử dụng phương pháp dựng đường cong DAC như vậy sau đó mới có thể so sánh các bất liên tục đo được và tiến hành đánh giá . Bro có lẽ không làm việc trong ngành này nên có thể chưa hiểu những kiến thức chuyên môn này lắm
Về Đầu Trang Go down
http://ngoisao.net
ddtuanatt
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi: 1
Age: 34
Đến từ:(NTU,...): Hanoi University of communication and transport
Nghề nghiệp: (Student,..): Engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..): Football
Điểm năng động tích lũy: 1
Registration date: 20/09/2010

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Mon 20 Sep 2010 - 21:52

Công ty cổ phần tích hợp hệ thống tự động hoá & chuyển giao công nghệ (A&TT.,Jsc) là một trong những công ty hàng đầu trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ, nhằm mang đến cho khách hàng các hàng hóa và dịch vụ chất lượng cao. Chúng tôi cung cấp và đảm bảo các sản phẩm và dịch vụ về các thiết bị đo lường, thí nghiệm và thiết bị công nghiệp bao gồm:
Thiết bị kiểm tra không phá hủy NDT: siêu âm, từ tính, x-ray, nội soi...
Thiết bị kiểm tra và thí nghiệm cơ lý tính của vật liệu
Thiết bị kiểm tra, chẩn đoán bằng hình ảnh và âm thanh
Thiết bị phân tích thành phần kim loại, hợp kim, vi chất
Thiết bị đo lường hiệu chuẩn
Thiết bị giám định vàng, đo tuổi vàng và kim loại quý
Các máy móc thiết bị công nghiệp chuyên dùng
Dịch vụ cho thuê máy móc thiết bị thí nghiệm
Dịch vụ kỹ thuật: thay thế phụ tùng, sữa chữa, bảo trì, nâng cấp... cho các máy móc thiết bị thí nghiệm
Dịch vụ phân tích thành phần hóa học kim loại, hợp kim

Các sản phẩm của chúng tôi đã được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, gồm ngành hàng không, điện năng, dầu & khí, công nghiệp luyện kim, công nghiệp mỏ, ...

Đến với ATT Industrial khách hàng được tư vấn miễm phí và được cung cấp các sản phẩm chất lượng, dịch vụ hẫu mãi tốt, giá thành hợp lý.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
=========================================
[You must be registered and logged in to see this link.] border="0" alt="" />
A&TT Jsc
23 Lô 13B Trung Yên, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội
Mobile: o989-653-832
[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.] src="https://sites.google.com/site/attbu2/download-catalogue/home_banner_tuan.swf" width="700" height="200" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit">
Về Đầu Trang Go down
https://sites.google.com/site/attbu2/
Pdntu
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực


Nam
Tổng số bài gửi: 11
Age: 27
Đến từ:(NTU,...): ntu
Nghề nghiệp: (Student,..): student
Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da, da cau...
Điểm năng động tích lũy: 24
Registration date: 13/12/2008

Bài gửiTiêu đề: Re: QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU   Tue 26 Oct 2010 - 12:50

jacubi1987 đã viết:
VTT Group đã viết:
Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động




Mình xin góp ý chút, phương pháp kiểm tra bằng sóng siêu âm ( hay còn gọi là UT ) nếu thực hiện theo cách của bạn thì hoàn toàn sai quy trình và cũng không thể thực hiện được . Trước khi muốn dùng phương pháp này kiểm tra 1 mối hàn hay bất cứ vật liệu nào thì đầu tiên nhân viên NDT phải có 1 mẫu chuẩn với vật liệu cùng loại với vật cần kiểm tra và được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME , tiếp theo nhân viên NDT sẽ dùng mẫu chuẩn này để chuẩn máy . Tiếp theo đa số sẽ sử dụng phương pháp dựng đường cong DAC như vậy sau đó mới có thể so sánh các bất liên tục đo được và tiến hành đánh giá . Bro có lẽ không làm việc trong ngành này nên có thể chưa hiểu những kiến thức chuyên môn này lắm


Mẫu chuẩn đó ở đâu vậy bạn? Theo bạn thì sẽ so sánh như thế nào?
Phương pháp UT hay siêu âm đường hàn như hình trên người ta dùng các đầu dò tương ứng với chiều dầy tôn và phường pháp này để xác định các khuyết tật bên trong đường hàn như nứt, ngậm xỉ.... mà mắt thường không thấy được. Khi có khuyết tật thì đèn trên máy sẽ sáng đỏ lên và thể hiện trên đồ thị đồng thời máy sẽ cho kết quả khuyết tật đó nằm ở độ sâu bao nhiêu từ đó người công nhân biết và dũi (đào) vượt qua độ sâu đó để loại trừ hết khuyết tật đó và hàn lại. Còn tiêu chuẩn như bạn nói thì mình nghĩ là chỉ dùng khi thử cơ tính của mối hàn khi thử quy trình hàn hay vật liệu hàn thôi (so sánh lực kéo, uốn, va đập... xem có đạt tiêu chuẩn mà ĐK hay tiêu chuẩn đưa ra hay không) ai biết nhiều xin giải thích rõ hơn nhé.
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
 

QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU-
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
ĐẠI HỌC NHA TRANG_02 Nguyễn Đình Chiểu - Nha Trang - Khánh Hòa
CÔNG TY DỊCH VỤ KỸ THUẬT HÀNG HẢI KHU VỰC PHÍA NAM-TƯ VẤN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN NỔI
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
DỊCH VỤ MUA BÁN TÀU BIỂN
DỊCH VỤ CUNG CẤP MÁY CHÍNH, THIẾT BỊ TÀU BIỂN
CUNG CẤP MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN TÀU, MÁY PHÁT ĐIỆN BỜ,...