Chân vịt biến bước

Tiêu đề: Chân vịt biến bước Mon 14 Jul 2008 - 17:28

đây là một mảng rất hay mọi người cùng thảo luận về chân vịt biến bước nha. Cấu tạo và Nguyên tắc hoạt động, ưu nhược điểm, tính toán,...
hãy chia sẽ kinh nghiệm nha.

Tiêu đề: Mô phỏng chân vịt biến bước Wed 6 Aug 2008 - 5:24

File Mô phỏng chân vịt biến bước. Mọi người cùng nhau thảo luận nha.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Tiêu đề: Re: Chân vịt biến bước Sat 6 Jun 2009 - 22:44

Bạn ơi up link lê trang này hay bị chết link quá bạn à.
up lên mediafire đi bạn.Trang này down cũng dễ mà không bị chết link

Tiêu đề: Re: Chân vịt biến bước Fri 24 Jul 2009 - 23:45

Thuc ra ve chong chong bien buoc, minh chua hieu ro lam.Ve cong dung cua no,theo minh co no kha nang thay doi buoc tien J thi se thay doi cac dac tinh dong hoc va dong luc hoc cua chong chong.Con nhieu dieu de noi ve chong chong bien buoc, mong rang neu co ai biet nhieu thi trao doi thong tin cho moi nguoi cung biet nhe....!

Tiêu đề: Re: Chân vịt biến bước Wed 30 Sep 2009 - 18:38

panda ơi có thẻ post lại file mô phỏng chân vịt biến bươc lên medìaile được không. mình đang cần làm bài thoa luận mà khong download dươc. giúp mình với nhé

Tiêu đề: CHÂN VỊT BIẾN BƯỚC Fri 22 Jan 2010 - 16:06

KHÁC VỚI CHÂN VỊ CỐ ĐỊNH BƯỚC: CÁC CÁCH CUA CHAANVITJ BIẾN BƯỚC RỨT KHOÁT PHẢI LÀM DỜI. CÁC CÁCH NÀY ĐƯỢC LẮP VÀO MAY Ơ CỦA CHÂN VỊT TRÊN MỘT BỘ THỪA HÀNH CÓ THỂ XOAY ĐÊ THAY ĐỔI BƯỚC CÁCH. CÓ THỂ H = 0 , HMAX (-+)
TƯ VIỆC THAY ĐỔI BƯỚC CÁNH MÀ CÓ THỂ THAY ĐỔI TỐC ĐỘ CỦA CON TÀU KHI KHÔNG CẦN THAY ĐỔI VÒNG QUAY CỦA ĐỘNG CƠ CHÍNH.
CHÂN VIT BIẾN BƯỚC CÓ CẤU TẠO PHỨC TẠP HƠN RẤT NHIỀU SO VỚI CHÂN VỊT CỐ ĐỊNH BƯỚC, DO VẬY MÀ TRONG KHAI THÁC CŨNG ĐÒI HỎI KHẮT KHE HƠN. GIÁ THÀNH CỦA CHÂN VỊT BIẾN BƯỚC CÓ CÙNG KÍCH THƯỚC SẼ CAO HƠN LÀ ĐIỀU TẤT NHIÊN RỒI.

Tiêu đề: Re: Chân vịt biến bước Sun 24 Jan 2010 - 19:39

Khác với chân vịt bình thường có cánh cố định, bước không thay đổi được, không sử dụng hết công suất máy khi điều kiện hoạt động khác với lúc tính toán, chân vịt biến bước có thể khai thác hết công suất máy, dù con trhuyền có thay đổi chế độ làm việc như thay đổi mớn nước, lai dắt thêm tàu khác,...Dùng loại chân vịt này có thể nâng cao tốc độ của thuyền, tiết kiệm nhiên liệu, làm cho tàu dễ lái, dễ quay trở. Nhưng ưu điểm chính của chân vịt này là giúp cho tàu chạy tiến lùi bằng cách thay đổi tỷ số mặt đĩa của chân vịt, không cần phải dùng ly hộp đảo chiều, làm cho hệ thống đẩy tàu đơn giản, có kích thước và trọng lượng nhỏ. Còn nhược điểm thì đã có người đề cập ở trên rồi ! Xin có vài ý như vậy !Mong các huyn chỉ giáo thêm !