Bánh lái

Tiêu đề: Bánh lái Sun 20 Jul 2008 - 16:41

Mình thấy bánh lái cũng là một vấn đề đáng quan tâm bác nào có kinh nhiệm về bánh lái (thiết kế và công nghệ) chia sẻ cùng anh em với
Thanks
Mình không biết post bài này vào chỗ nào (nếu sai mong adim move hộ mình)

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 23 Jul 2008 - 22:08

Cụ thể là bạn hãy nêu lên chủ đề thảo luận đi. Mọi người sẽ trả lời giúp cho. chứ J_V kêu share tài liệu thì còn chung chung lắm.

Tiêu đề: Re: Bánh lái Thu 24 Jul 2008 - 9:12

mình cũng từng thiết kế bánh lái trong thiết kế môn học, chắc cũng có một số kinh nghiệm, chúng ta cùng thảo luận đi. cái này cũng hay đó.

Khách viếng thăm

chào quangthu, mình đang thắc mắc không biết tính số lượng và vị trí các tấm kẽm vào bánh lái dựa vào gì và tính diện tích bánh lái theo công thức nào là gần chính xác nhất đối với bánh lái có profin lưu tuyến.

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 30 Jul 2008 - 16:15

SAM đã viết:

chào quangthu, mình đang thắc mắc không biết tính số lượng và vị trí các tấm kẽm vào bánh lái dựa vào gì.

ủa trên bánh lái có đính kẽm hả, tưởng trên vỏ tàu thôi chứ, mà có thể đính kẽm để chống mài mòn cũng có lý, cái mày chưa được tìm hiểu. mà nếu có thì người ta tính cũng giống như trên vỏ tàu thôi, chắc là vậy. nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố như vùng hoạt động, thời gian giữa các kỳ sữa chữa... nó ko được phép nặng quá, vì như thế sẽ tăng trọng lượng vỏ tàu, nhưng cũng phải vừa đảm bảo cho tàu hoạt động, còn cụ thể thì mình chưa tính lượng kẽm này bao giờ nên chưa biết, ai biết xin chỉ giáo.

SAM đã viết:

tính diện tích bánh lái theo công thức nào là gần chính xác nhất đối với bánh lái có profin lưu tuyến.

Bất kỳ loại bánh lái nào cũng vậy dù là lưu tuyến hày dạng tấm( chỉ dùng cho tàu nhỏ) thì đều có các công thức tính diện tích ( giáo trình). Khi thiết kế bánh lái thì việc đầu tiên là phải tính diện tích bánh lái, từ đó mới tính được các kích thước của bánh lái. Việc đặt bánh lái cũng phải đúng yêu cầu (sổ tay thiết bị không nhớ tập mấy hình như là tập 1).

Tiêu đề: Re: Bánh lái Fri 10 Oct 2008 - 20:41

hình ảnh gia công bánh lái nè

Bánh lái có kết cấu đơn giản, khó nhất phần hàn thôi các pác ợ

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 17 Jun 2009 - 0:17

Các anh giúp em với. Em đang làm bài tập lớn thiết kế bánh lái. Nhưng không có sách hướng dẫn về bánh lái, đồng thời có phần chọn diện tích bánh lái và chiều cao bánh lái lại không có bảng tra. Anh nào đã làm rồi cho xin hướng dẫn với. Mong nhất là có sách về bánh lái cho em xin.
Mong được giúp gấp. Thanks

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 17 Jun 2009 - 13:37

Bạn sử dụng quy phạm phân cấp và đóng tàu biển 2003 có hướng dẫn thực hiện đó. Còn nếu ở Nha Trang thì lên thư viện trường Đại học Nha Trang hoặc văn phòng khoa Kỹ thuật Tàu Thuỷ của trường có cuốn luận văn tốt nghiệp của bạn mình là Trịnh Văn Bình. Cuốn đó cũng đã tổng hợp khá nhiều quy định và hướng dẫn rồi đó.
thân

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 17 Jun 2009 - 16:20

quangthu đã viết:

SAM đã viết:

chào quangthu, mình đang thắc mắc không biết tính số lượng và vị trí các tấm kẽm vào bánh lái dựa vào gì.

ủa trên bánh lái có đính kẽm hả, tưởng trên vỏ tàu thôi chứ, mà có thể đính kẽm để chống mài mòn cũng có lý, cái mày chưa được tìm hiểu. mà nếu có thì người ta tính cũng giống như trên vỏ tàu thôi, chắc là vậy. nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố như vùng hoạt động, thời gian giữa các kỳ sữa chữa... nó ko được phép nặng quá, vì như thế sẽ tăng trọng lượng vỏ tàu, nhưng cũng phải vừa đảm bảo cho tàu hoạt động, còn cụ thể thì mình chưa tính lượng kẽm này bao giờ nên chưa biết, ai biết xin chỉ giáo.

SAM đã viết:

tính diện tích bánh lái theo công thức nào là gần chính xác nhất đối với bánh lái có profin lưu tuyến.

Bất kỳ loại bánh lái nào cũng vậy dù là lưu tuyến hày dạng tấm( chỉ dùng cho tàu nhỏ) thì đều có các công thức tính diện tích ( giáo trình). Khi thiết kế bánh lái thì việc đầu tiên là phải tính diện tích bánh lái, từ đó mới tính được các kích thước của bánh lái. Việc đặt bánh lái cũng phải đúng yêu cầu (sổ tay thiết bị không nhớ tập mấy hình như là tập 1).

Anh bạn bạn viết hay nhểy. Dạo nào làm ăn thế nào mà ko thấy tăm hơi đâu thế

Tiêu đề: Re: Bánh lái Wed 17 Jun 2009 - 23:38

hè, kẽm dùng ở đây không phải là chống mài mòn, mà là ăn mòn bạn ạ, và theo thuật ngữ chuyên ngành đóng tàu Việt Nam gọi là Kẽm chống ăn mòn. Mình thì không để ý trên bánh lái có kẽm chống ăn mòn không, nhưng trên thân tàu thép buộc phải có, số lượng kẽm chống ăn mòn gắn trên tàu được tính toán dựa trên diện tích bề mặt ngâm nước của vỏ tàu (công thức thì mình quên rồi, he he, vì nó nằm trong cuốn tài liệu gốc của ông nào người nước ngoài ấy, hôm sau tìm lại rồi send cho anh em), tuy nhiên, cũng cần nói là kẽm chống ăn mòn ở đây hầu hết đã tiêu chuẩn hóa và số lượng và khối lượng của nó chẳng là gì so với tàu đâu mà bạn sợ nó làm nặng thêm tàu, có chăng là tăng sức cản thôi.

Tiêu đề: Re: Bánh lái Mon 23 May 2011 - 15:59

ai cho mình biết bảo vệ ăn mòn trên bành lái bằng cách nào hong thế nào hong. mình xin cám ơn