| Similar topics | » TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN » Dự án Ciri*Ciri Đại Kim-chung cư Ciri Đại Kim-du an Ciri,s=110m2 » Bán chung cư mini Petromanning Trần Duy Hưng số 27 ngõ 218,giá 31tr » Chung cư Ngoại Giao Đoàn, chung cu ngoai giao Doan » Bí quyết giữ tình yêu chung thủy » Chung cư xa la hà đông Ct4A,A,B,C, hàng chính chủ giá rẻ. » Bán chung cư Điện Lực Hà Nội, Chung cư số 1 Ngụy Như Kon Tum » Bán Chung cư Điện Lực số 1 Ngụy Như Kon Tum, chung cu dien luc so 1 nguy nhu kon tum » bán CHUNG CƯ 16B NGUYỄN THÁI HỌC gốc 12tr,s=120m, chính chủ » chung cư giãn dân phố cổ việt hưng, giá bán 15,6tr/m2, "chung cu Viet Hung"
|
| | | TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN | |
| | Tác giả | Thông điệp |
|---|
shippro Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 485 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university Nghề nghiệp: (Student,..): lecture Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports Điểm năng động tích lũy: 208 Registration date: 25/04/2008
 | Tiêu đề: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Tue 22 Jul 2008 - 17:19 | |
| Bài toán độ bền chung bây giờ vẫn chưa giải quyết được trong việc mô hình tổng thể. Chúng ta chỉ mới tính theo qui phạm - mà tính theo qui phạm thì dư bền rất bền rất nhiều - hoặc tính theo mô hình ước định thì tính chính xác rât thấp. Mình mới có thông tin phần mềm MSC Patran có thể phân tích được bài toán độ bền chung này. Anh em nào trên 4rum có tài liệu hay thông tin gì thêm có thể cho anh em biết được ko _________________ Có Tàu - Có Tin- Có Toán - Có Tình - Có Tiền - Có Tầm- Có chia sẽ- Có cảm thông, vv tiếp nào các bạn >>>
|
|  | | Nguyễn Thanh Nghị Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 427 Age: 4 Điểm năng động tích lũy: 191 Registration date: 22/01/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 10:16 | |
| pastran hay nastran đều của hãng UGS, thuộc bộ phần phần mềm Unigraphics. tương tự như cosmos của solidworks - dassault systemse, là modul để phân tích bền kết cấu chi tiết, và một số thứ khác, có điều xài nó hơi phức tạp một chút và đòi hỏi cấu hình máy khá lớn . Trong đồ án tính bền chân vịt của vũ tiên phong có nhắc tới nó, rảnh thì coi qua cho biết. chú còn muốn hỏi gì nữa không? nếu thích thì lên tớ, sẽ trao đổi về cái này. ok?
Được sửa bởi nguyenthanhnghi ngày Fri 25 Jul 2008 - 12:45; sửa lần 1. |
|  | | shippro Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 485 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university Nghề nghiệp: (Student,..): lecture Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports Điểm năng động tích lũy: 208 Registration date: 25/04/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 18:24 | |
| em đã down được nó về rùi; nhưng tìm cách cài hoài mà vẫn ko được; anh có cách gì để cài nó không; do có đọc một bài bên vinamso.net có nói về thằng này; nhưng chư thấy ai áp dụng; muốn tìm hiểu thêm cho biết; anh có thể down ở mục phần mềm ứng dụng; em đã up lên rồi đó còn bài viết về thằng này ứng dụng trong đóng tàu thì anh có thể down ở đây http://www.vinamaso.net/forum/download/file.php?id=328 Giúp em cài nó với nhé |
|  | | panda Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 88 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): NTU Nha Trang Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): footbal Điểm năng động tích lũy: 4 Registration date: 08/07/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 20:23 | |
| MSC.Patran MSC.Nastran là phần mềm dùng để phân tích và tính toán kết cấu dành cho lĩnh vực kỹ thuật dựa theo phương pháp tính phần tử hữu hạn. Phần mềm này cũng tương tự như phần mềm Ansys thôi. Hiện nay một số công ty đã sử dụng phần mềm này để phân tích và tính toán sức bền thân tàu. Mình đưa ra một ví dụ như sau
 Hình 1. Mô hình kết cấu tàu  Hình 2. Bản vẽ kết cấu tàu dùng để phân tích    Hình 3. Phân tích kết cấu bằng phần mềm    Hình 4. Kết quả phân tích Trên đây là một ví dụ để phân tích và tính toán sức bền thân tàu bằng phần mềm MSC.Patran MSC.Nastran. Lưu ý rằng hiện nay có rất nhiều phần mềm tính dựa theo phương pháp phần tử hữu hạn nhưng quan trọng nhất vẫn là chúng ta mô hình hoá kết cấu như thế nào cho gần giống với điều kiện làm việc của kết cấu đó mới là quan trọng nhất. phần mềm chỉ là công cụ để thực hiện công việc với thời gian nhanh và chính xác thôi. |
|  | | panda Thành Viên Ưu Tiên


 Tổng số bài gửi: 88 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): NTU Nha Trang Nghề nghiệp: (Student,..): student Môn thể thao yêu thích: (football,..): footbal Điểm năng động tích lũy: 4 Registration date: 08/07/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 21:24 | |
| Đây là file học phần mềm này http://ifile.it/6gs09py |
|  | | Nguyễn Thanh Nghị Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 427 Age: 4 Điểm năng động tích lũy: 191 Registration date: 22/01/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 10:05 | |
| Panda nói đúng rồi đó, việc áp dụng phần mềm chỉ là chuyện nhỏ, quan trọng là phải làm thế nào để mô hình hoá kết cấu chính xác và điều kiện biên phải đúng, còn phần mềm chỉ là công cụ.
Hơn nữa máy của tứ có đủ sức chạy cái món này không? Nó đòi hỏi cấu hình rất cao đấy.
Còn cái này chắc ít người quan tâm, đó là chúng ta có thể chạy trực tiệp trên unigraphics, như thế dễ dùng và trực quan hơn so với modul chạy rời, năm ngoái mình có xài cái này rồi. cũng mạnh lắm.
mộ điều quan trọng nữa là các mô hình tính đều phải được “Vẽ” trên 3D trước, sau đó mới tính toán trên nastran patran
Mấy bữa nữa rảnh thì mình sẽ chỉ cho cách cài trên nền Unigraphics
À, tứ di chuyển bài này vào mục “Solidworks, unigraphics, nastran…” để anh em dễ theo dõi. |
|  | | Nguyễn Thanh Nghị Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 427 Age: 4 Điểm năng động tích lũy: 191 Registration date: 22/01/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 11:05 | |
| quên không trả lời tứ, ship constructor có nhiều modul, cái tứ hỏi là ship cam chỉ là một modul trong các modul của ship constructor thôi. cũng giống như nastran hay cosmos, chỉ là một modul trong bộ phần mềm thôi. đừng nhầm |
|  | | shippro Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 485 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university Nghề nghiệp: (Student,..): lecture Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports Điểm năng động tích lũy: 208 Registration date: 25/04/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 13:06 | |
| thanks U anh Nghi và panda 1. Cách cài đặt - đúng rồi - Nó là một modul hay gọi là flugin của unigradphic đó - em down trên mạng xuống có cả lisence nhưng cài vào thì chỉ là một shorcut - ngoài ra trống trơn không có gì hết; kết luận chắc chắn nó là flugin của UNG Nó MSC patran nastran chỉ là chung bên trong thì có modul MSC Nastran riêng và MSC Patran riêng. Đúng là nó nặng thật - Không biết UNG nó nặng ko máy em Pentium IV 2.4 Ram 512 chắc ko chạy nỗi 2. Cảm ơn Panda đã chia sẽ tài liệu - Mỗi phần mềm đều có ưu nhược điểm và cả độ chính xác nữa; tìm hiểu thêm để biết đường so sánh - khi nào cần tính đến thì chỉ cần lôi ra. Mầ bác panda đã sài qua chưa mà có tài liệu hay thế - thanks bác nhiều 3. Shiconstructor em cài được rồi - chạy bình thường - chả là em đợt này em đăng kí để tài Ứng dụng phần mềm Shiconstructor để khai triển tôn võ tàu 13500T - Nội dung chỉ giới hạn là tìm hiểu cách sử dụng và áp dụng để khai triển tôn võ của con tàu này . Anh nghị đang sài phần mềm này - anh có ý kiến gì thêm về nội dung hay giới hạn đề tài thì có thể góp ý với em với. Đặc biệt là vấn đề học sử dụng phần mềm - quan trọng nhất là kĩ năng và kinh nghiệm |
|  | | Nguyễn Thanh Nghị Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 427 Age: 4 Điểm năng động tích lũy: 191 Registration date: 22/01/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 13:25 | |
| hì, tại chạy một thời gian với unigraphics rồi, nhưngchỉ để vẽ vời thôi, còn phân tích thì ì ạch lắm, máy của tớ Pen D 3.2, ram 1G, VGA 512 mà chạy như bà già khi phân tích một chi tiết đây. theo như tớ tìm hiẻu trong phần help của nó thì Uni đòi hỏi cấu hình tối thiểu (lưu ý là tối thiểu) để chạy hết các modul là CPU 2 nhân, ram 2G, VGA 1G (không phải là loại 1G tubor cache đâu nhé). ở các tập đoàn người ta phải dùng loại main lắp nhiều chip cho máy chủ (server ) mới xài nổi. còn các máy con thì chỉ chạy đươc từng modul thôi. ví như tớ có lần phân tích chân vịt, chia lưới không để ý, lưới bé quá, nó đứng một lúc rồi ra một thông báo "out memory" - tràn bộ nhớ. khủng khiếp thật còn ship constructor thì khai triển kết cấu, tole vỏ, tuyến hình rất tốt, không những vậy, nó còn có nhiều modul khác nữa như đi ống, chỉnh trơn.... nếu làm đề tài khai triển tole vỏ thì cố gắng chỉ cần đầu tư vào phần modul shipcam (cụ thể hơn là hai modul nhỏ của ship cam là loftspace và plate exlpland) là đủ. chủ yếu là vậy thôi, còn lại là lý thuyết để viết cho đủ 80 trang đồ án. |
|  | | shippro Sub Admin


 Tổng số bài gửi: 485 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): Nha Trang university Nghề nghiệp: (Student,..): lecture Môn thể thao yêu thích: (football,..): sports Điểm năng động tích lũy: 208 Registration date: 25/04/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Sat 26 Jul 2008 - 14:55 | |
| cảm ơn anh Nghị nhé. Em đã đăng kí đề tài này rồi. em đọc qua tài liệu về shipconstructor thì thấy thế. Chỉ dùng shipcam là đủ dùng cho đề tài. anh Nghị đã dùng thành thạo shipconstructor chưa. Anh có the chia sẽ cho mọi người một ít kinh nghiệm về quá trình học và sử dụng shipcontructor được không. anh đã dùng modul hull của nó chưa, chức năng của modul hull này có những tính năng gần giống shipcam như 1. phóng dạng võ tàu - chỉnh trơn trơn võ tàu 2. Dùng các mặt cắt để chia võ tàu tạo thành các đường sườn đường nước; đường cắt dọc 3.Rải tôn lên võ và chia các tấm tôn lên võ 4. Khai triển phẳng các tấm tôn công 5. Lập bản vẽ rãi tôn |
|  | | dogiangbinh Thành Viên Mới

 Tổng số bài gửi: 8 Age: 27 Đến từ:(NTU,...): VIETTECH Nghề nghiệp: (Student,..): Engineer Môn thể thao yêu thích: (football,..): badminton Điểm năng động tích lũy: 0 Registration date: 11/02/2009
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Fri 27 Feb 2009 - 16:10 | |
| Hic không biết các bác có bị nhầm lẫn không. Chứ em thấy MSC_Patran và Nastran của hãng MSC chứ. UGS cũng có Nastran trong module CAE. Hic bên mình bán 2 phần mềm này mà. Đối với CAE đòi hỏi cấu hình máy khá mạnh. Các bác mà làm việc chuyên nghiệp thì nên dùng workstation thì ổn hơn. Giá khoảng vài nghìn USD thôi. (Thực ra MSC 2007 dùng máy của bác Nghị chạy tốt, nhưng chỉ chạy phần mềm MSC thôi nhé. Cài NX thì bó tay rùi vì bộ cài NX6 khoảng trên 3G) |
|  | | Nguyễn Thanh Nghị Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 427 Age: 4 Điểm năng động tích lũy: 191 Registration date: 22/01/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Sat 28 Feb 2009 - 18:24 | |
| dạ, có ai nói là nó không phải của MSC đâu pác, nhưng nó được tích hợp một số tính năng vào trong UGS, đáng tiếc, hè hè, xin lỗi bác bình tí, các phần mềm ni đã được crack, chỉ không rõ là phần Cae của UGS đã bị crack chưa, nếu có rồi thì tốt quá. chứ tiền vài nghìn thì em chịu. không dám mơ, hic hic. Đối với ngành thiết kế tàu mà tôi đang làm hiện nay, UGS , MSC lại không phải là lựa chọn đúng đắn vì rất nhiều lý do, mà có lẽ anh bình là người cung cấp sản phẩm và nắm chung không biết rõ. Đơn giản, vì không ai ngồi vẽ cả con tàu với đầy đủ kết cấu ra chỉ để làm một việc là phân tích độ bền, vì điều này là phi kinh tế, ngoài ra, hiện tại cũng chưa thấy công ty nào dùng cho đóng tàu cả, ít nhất là ở VN, nên sẽ không thể ứng dụng. còn nếu để thiết kế bên công nghệ đóng tàu, thì người ta sẽ lựa chọn Ship constructor hay Tribon aveva chứ không phải là cad/cam. |
|  | | NA&ME Quản Trị Cao Cấp

 Tổng số bài gửi: 47 Age: 36 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): Lecturer Môn thể thao yêu thích: (football,..): badminton Điểm năng động tích lũy: 2 Registration date: 13/07/2008
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 18 Mar 2009 - 12:39 | |
| ối, đừng vội bình luận Nghị ơi. |
|  | | laiminhquyet Thành Viên Tích Cực

 Tổng số bài gửi: 12 Age: 27 Đến từ:(NTU,...): my dinh ha noi Nghề nghiệp: (Student,..): ky su tau thuy Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da Điểm năng động tích lũy: 16 Registration date: 29/06/2009
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Tue 24 Nov 2009 - 22:29 | |
| Nội dung bài viết đã bị xóa !
Được sửa bởi Nhatlamntu ngày Tue 24 Nov 2009 - 23:52; sửa lần 1. (Reason for editing : Không sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn !) |
|  | | VTT Group Quản Trị Cao Cấp


 Tổng số bài gửi: 989 Age: 26 Đến từ:(NTU,...): NTU Nghề nghiệp: (Student,..): Ship's Designer Môn thể thao yêu thích: (football,..): Sports Điểm năng động tích lũy: 1001 Registration date: 26/12/2007
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 25 Nov 2009 - 0:02 | |
| Hiện tại ở Việt Nam thì mới chỉ có 1 công ty là đang sử dụng UGS để thiết kế tàu. Đúng là UGS thì không thể tiện lợi bằng một số soft chuyên dụng hiện tại, nhưng lại được tích hợp vào khá nhiều các công cụ kiểm tra sức bền nổi tiếng hiện nay. Tuy nhiên không hiểu là do bản crack chưa crack hết các module hay tại mình làm thiếu bước cơ bản nào mà khi đã làm từng bước theo file hướng dẫn bằng Tiếng Anh vẫn không thể phân tích kết cấu được. Nếu module phân tích kết cấu này mà hoàn thiện thì nó sẽ rất hữu ích. Chứ hiện tại nếu bảo em ktra sức bền theo phương pháp phần tử hữu hạn bằng UGS thì em bó tay :(. Anh em nào đã phân tích sức bền bằng UGS giúp em với ! Thanks  |
|  | | laiminhquyet Thành Viên Tích Cực

 Tổng số bài gửi: 12 Age: 27 Đến từ:(NTU,...): my dinh ha noi Nghề nghiệp: (Student,..): ky su tau thuy Môn thể thao yêu thích: (football,..): bong da Điểm năng động tích lũy: 16 Registration date: 29/06/2009
 | Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Mon 5 Apr 2010 - 22:29 | |
| ai có đường link phần mềm này cho anh em biết với xin cảm ơn! |
|  | | | | TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN | |
|
| Trang 1 trong tổng số 1 trang |
Similar topics |  |
|
| | Permissions in this forum: | Bạn không có quyền trả lời bài viết
| |
| |
| | LIÊN HỆ BAN QUẢN TRỊ | |
Khu vực T.p HCM:
|
Khu vực Vũng Tàu:
|
Khu vực Miền Trung:
|
Khu vực Miền Bắc:
|
Khu vực Miền Tây,Long An:
|
|
Liên hệ dịch vụ:
|
|
Sales@votauthuy.org
|
|