chào mọi người !
mọi người có thể giúp đỡ mình với .
mình đang làm đồ án mà không có tài liệu hay đồ án mẫu gì cả .
mấy anh khoá trước giúp đỡ em với .
bác nguoihatinh ơi ! cho em xin ít tài liệu .

bác nana có thể cho em ít tai liệu được không vậy ?


mong tất cả mọi người trong diễn đàn quan tam dùm .

mail :tinhyen11@gmail.com

Thế cậu được thầy cậu giao cho làm đề tài gì. Tàu bao nhiêu thì tớ mới gửi cho cậu được chứ. (Tàu container, tàu hàng, tàu dầu,...)
Tất nhiên chắc chắn không phải là đề mà cậu làm chỉ tương tự thôi. Vì tớ biết danh sách đề tài của bọn cậu ;)).
Có 6 chương tất cả.
1.Giới thiệu chung.
2. Tính sức cản
3. Thiết kế hệ trục
4. Tính dao động xoắn (Chỉ xét với động cơ lớn hơn 200 kW)
5. Tính dao động ngang
6. Thiết kế hệ thống.

(trong đó chương 4 chương 5 thì cậu phải ngâm cứu cái món dao động trong hệ động lực tàu thủy)

chaò anh .
đề tài thầy giao cho em như sau :
Lmax / ltk = 30,2/28,2
Bmax/Bmin =5,3 /5
chieu cao man :H=2,3
chieu chim tb :Ttb=1,6
Cb =0,737
Cw=0,873
Cm=0,499
luong chiem nuoc :D=118,1 :so luong chan vit :1
toc do hang hai :v=11 :bien che 8 nguoi, vi tri buong may :phan duoi
vat lieu : thep , loai tau :tau khach hang
nhiem vu
do thi dac tinh lien hop may chinh -vo tau -chan vit
bo tri chung he dong luc va ban ve lap cum chi tiet he truc tau
ban ve chi tiet
anh co do an mau thi goi qua cho em , em cam on anh nhieu lam .
gmail cua em : [You must be registered and logged in to see this link.]
mong anh giup do .

Phù Choáng. Tàu chuột ;)). Đọc đề mà oải luôn.

Đề tài của em đi giải quyết bài toán: Cho tuyến hình tàu (kích thước, hình dáng, hệ số ...) vận tốc hành hải của tàu. Vấn đề bây giờ là đi tính toán chọn công suất máy để đạt vận tốc đó.

- Chỉ cần lựa chọn phương pháp tính sức cản đúng là ra thôi.
- Phần bản vẽ bố trí chung thì cái này còn tùy thuộc vào loại máy em chọn. Với loại tàu bé này nếu chọn máy mới như yamar, caterpillar, volvo penta, ... thì gần như không phải bố trí thiết bị mấy vì phần lớn các bơm phục vụ cho máy chính nó treo trên máy rồi.
Giờ chỉ còn: Bơm cứu hỏa, bơm hút khô dằn ( bơm cứu hỏa dự phòng),... nữa thôi.
- Còn bản vẽ chi tiết trục thì cực kì đơn giản. Bao gồm: (máy chính, hộp số, trục trung gian (có cũng được mà không có cũng được) trục chân vịt lắp tuốc tô. Sử dụng bạc cao su cho nó nhàn. Làm kín băng Trết làm kín.
Chân vịt có then.

- Quan trọng là không cho tàu chạy khu vực nào em cứ chơi tàu sông cho nó nhàn.Chạy vùng biển nội địa cách bờ 6 hải lý :D. (qui phạm tàu sông 2005). Còn nếu tàu biển thì QCVN21 2010.
Chỉ cần tính dao động ngang thôi không cần tính dao động xoắn. Vì công suất máy chính chắc chắn dưới 200KW qui phạm không yêu cầu.

Anh không có đồ án loại tàu bé như thế này. Để anh tìm rồi anh gửi cho.Mấy cái này trong qui phạm có hết. Cứ thế mà chiến.
Không biết bọn em có được học môn máy phụ không?

chào anh !
cảm ơn anh vì tất cả .
ah anh ơi , có tài liệu nào liên quan tới đồ án thì gởi qua cho em cái . em tìm trên mạng rồi mà có mấy quyển không tìm được .
bọn em không có học môn mấy phụ
mong anh sẽ giúp đỡ ,

Ok. Hôm nay mới nói chuyện với thầy của em xong mà :). Nên biết bọn em làm thế nào rồi. Để anh tìm lại mấy ngày nữa anh gửi cho. Đề của em thì đơn giản chứ không có gì phức tạp đâu.
Vì bọn em không được học máy phụ nên Để làm được tốt thì em cần đọc qui phạm trước để hiểu được phần nào trên tàu có các hệ thống và thiết bị như thế nào? Rồi mới làm tốt được. Chứ có bản bố trí chung mà không biết các thiết bị đó dùng làm gì thì :D

Trên mạng có một cuốn về trang trí nhưng được hai chương :D trong khi thực tế nó có 7 chương tất cả.

Thân!

chào anh !
em nên tính sức cản theo phương pháp nào .
em thử dùng phương pháp papmiel và taylor rồi, nhưng mà điều kiện tàu thiết kế không phù hợp . giờ em tính theo phương pháp tàu mẫu ,anh thấy có được không ?
anh có tàu mẫu nào tương tự không anh ,nếu có thì cho e xin !

thank !!!

cho em hỏi chuyện riêng chút nghe . anh là fan của đội bóng nào vây? MU , BAR,CHEL.LIVERPOOL .

Đề cho như vậy là quá chi tiết rồi. Với bọn tớ thì chỉ ra đề là: Thiết kế trang trí hệ động lực tàu khách hàng ..... DWT chạy với vận tốc 11 hải lý/h thôi.

Làm papmiel cho nó nhàn :D. Cái này dùng Papmiel có quá đủ số liệu mà. Trừ trường hợp nó nằm ngoài bảng tra thì sử dụng phương pháp khác.
Mà mấy cái này bọn em học kĩ thuật tàu thủy thì chắc nắm rõ hơn dân máy tàu thủy bọn anh chứ :D.
Tàu mẫu này anh không có. Bé quá :D.
Tuy nhiên các thiết bị trong buồng máy thì ít.
- Máy chính
- Máy phát điện.

- Bơm: cứu hỏa, khô dằn, cấp nước sinh hoạt, bơm tay dầu đốt, bơm tay hút khô (dự phòng trong trường hợp mất điện).

- Acqui: acqui khởi động máy chính, acqui dự phòng.

Hệ thống thì có:
- Hệ thống hút khô dằn, cứu hỏa. Trong đó bố trí 2 bơm dự phòng cho nhau. Có thể nối bơm với đường ống làm mát máy chính. Dự phòng cho bơm làm mát máy chính trong trường hợp bơm nước làm mát máy chính hỏng.
- Hệ thống làm mát. Đầu ra của nước ngoài tàu làm mát đâm vào ống bao trục. Sử dụng bạc cao su. Trết làm kín. Thực tế thì có khi người ta cho ống nước này đâm thẳng ra ngoài tàu luôn. Còn làm mát ống bao trục thì nước tự nhiên ngoài tàu.

- Hệ thống nước phục vụ sinh hoạt.

- Két chứa: Két dầu trực nhật, két dự trữ dầu, két dằn, két nước sinh hoạt, két nước thải sinh hoạt (Mấy ông việt Nam nhà mình cho thải thẳng ra môi trường làm mồi cho cá) :)) . Két chứa dầu bẩn. Két dầu thủy lực trường hợp dùng hệ thống lái điện thủy lực.

- Van: Van hai chiều, van một chiều, van ba ngả.

- Hệ thống dầu bôi trơn thì không cần. Hết thì xách can đổ vào thôi.

- Hệ thống dầu đốt. (Chỉ hai đường ống nối từ két trực nhật đến máy chính thôi. máy bé bơm dầu nó nằm trên máy rồi).

- Hệ thống khí xả thì nhớ tính toán kích thước bầu tiêu âm. Đừng hứng chi lên cho đường ống khí xả máy chính gộp chung với máy phát điện nhé. Qui phạm không cho phép Trường hợp nếu có thì trên đường ống máy phát điện phải có một cái van chặn.

- Hệ thống thông gió buồng máy: Trang bị cái quạt gió vào làm mát với cho máy chính nó nhai.

- Cửa thông biển thì 2 cái thôi là đủ với tàu chuột của chú rồi . bố trí cho hợp lý. Nhớ là phải bố trí cái cao cái thấp nhé.

- Nếu buồng máy chỉ có một cầu thang lên xuống thì phải bố trí thêm một lối thoát hiểm cho Anh bạn thợ máy lỡ bị kẹt còn có đường mò lên.

- Hệ thống cứu hỏa: thì có cứu hỏa bằng nước như trên đi kèm với khô dằn, tiếp đến là mấy bình chữa cháy xách tay (CO2 và bột) bố trí cho khéo không lỡ có cháy xảy ra mấy ông thợ máy không biết tìm đâu đâu :(.

- Cố định máy chính thì chỉ căn thép thôi. Nêu chú hứng lên thì dùng căn giảm chấn hoặc nhựa tổng hợp CHOCKFAST.

Nhớ là ông này nhai dầu DO nhé. chứ không có FO đâu.

Anh là Fan của MU. lúc nào nhậu xỉn quá thì từ mặt Anh bạn MU quay sang tháng liverpool :D.

Tàu của em chỉ thế thôi. Bố trí cho khéo vào là được. Xem thêm qui phạm nữa. Chúc may mắn.

Thân!

chaò anh !!!
em thử làm pamiel rồi nhưng mà hệ số mảnh thân tàu vượt quá giới hạn đồ thị
còn về taylor thì hệ số đầy lăng trụ lại trên 0,8 . chẳng biết sao nữa ...
em củng là fan cua MU , mấy vòng đầu MU đá hay anh nhỉ .
cho em tò mò chút nha .
Anh đang làm việc ở đâu vậy ?
Em nên học gì thêm ngoài các môn trong trường :ví dụ như catia hay là shipcontruc ,autocad 3d ,giám sát công trình :để thuận lợi cho việc làm sau này hả anh ?

ah mà quên nữa . Anh cho em ít tài liệu làm đồ án .
em cảm ơn anh !!!!

chào anh !!!
anh ở đâu rùi , đang bận hả !!!
sao không nhắn tin vây ?
nói chuyện đi cho zui , hay là anh đang làm tàu voi nên quên tàu chuột của Anh bạn em này rùi.
hi vọng sẽ nhận được tin nhắn của anh !!!!
THÂN !!!!

anh đang tìm tàu mẫu cho em nhưng chưa tìm ra. có gì rồi anh gửi cho.
Em cứ hoàn thành phần tính sức cản đi. Dễ chứ không khó lắm đâu. Để hiểu được bản chất của nó thì em cần hiểu nguyên lý của các hệ thống trên tàu thì khi đó mình mới thiết kế bố được.

dạ !!!!
em cũng đang tìm hiểu !
thầy đổi lại đề rùi . em tính sức cản theo phương pháp taylor !!
có gì khó trong khi làm ,em sẽ hỏi anh .
mong là anh sẽ giúp đỡ .

Thân !!!

giúp em với!bac nào cao tài liệu về thiết kế hệ động lực tàu thủy cho em xin với.
gmail của em: [You must be registered and logged in to see this link.]
cám ơn nhìu

giúp thế nào !!
phải nói rõ chứ .

thân !!!!

giúp thế nào !!
phải nói rõ chứ .

thân !!!!

sách hướng dẫn thiết kế hệ động lực tàu thủy.đồ án mẫu...những tài liệu liên quan đến thiết kế tàu thủy.em đang vướn ở tính sức cản .tính nhiều pp mà không thỏa

@maihungdung.nkp08kttt : Hàng tớ đã chuyển vào hòm thư cho 02 cậu. Đó là thiết kế tốt nghiệp của Anh bạn ban anh. Chất lượng chắc Ok. Vì hồi đó nó làm thật .
Chắc mấy cậu học lý thuyết tàu rồi chứ. sẽ biết tính sức cản thế nào?

Đừng nên máy móc quá. Vấn đề đặt ra là không phải bao giờ đề của các cậu cũng đúng 100% các nếu mà chắc chắn không ok thì nên phản hồi lại thầy giáo.
Trong thiết kế trang trí thì phần tính sức cản cũng quan trọng thật. Vì nó tối ưu hóa khả năng chạy tối đa tuyến hình tàu với công suất máy cần chọn. Làm sao đảm bảo tính kinh tế nhất.....
Nhưng phần này chưa phải là quan trọng và phức tạp nhất. Phần phức tạp nhất là phần tính dao động ngang và dao động xoắn của hệ động lực.... Thỏa mãn cái này mới mệt.
Hệ trục thỏa mãn về Độ bền,... ; Sang tính phần dao động xoắn nếu không thõa mãn tính lại hệ trục; Sau đó tính lại dao động ngang nếu không thõa mãn thì lại xem lại hai phần trước...
Thân!

chào anh !!!
cảm ơn anh đã giúp đỡ !
anh cho em hỏi mình chọn số cánh của chân vịt là dưa theo k'
anh cho em giới han của k' để chọn số chân vịt . em tra sách rồi mà chẳng thấy gì hết .
anh có tai liệu của thầy nguyễn đăng cường về thiết kế và lắp ráp thiết bị không,cho em xin. em có tải trên mạng rồi mà nó không cho in , em muốn in về tham khảo mà không được.anh có tài liệu về quy phạm về phân cấp đóng tàu vỏ thép 2003 cho em luôn cái .
mong anh giúp đỡ !!!!
thân !!!

Mấy cái của em hỏi thì có trong sách hết. Anh không nhớ nhưng chắc chắn có. Và thầy em có nếu không có thì em nên phản hồi lại thầy giáo sẽ có cách giải quyết cho em.
Còn cuốn thiết kế và lắp ráp thiết bị của Thầy Nguyễn Đăng cường thì nó chủ yếu đi về mảng lắp ráp hệ động lực mà. Còn phần thiết kế thì em nên tìm trong qui phạm có hết. Hiện tại anh không có cuốn này nữa. Máy tính hỏng đi rồi :). Tuy nhiên cuốn này không thật sự hay lắm.
Còn qui phạm thì giờ còn dùng qui pham 6259 - 2003 nữa em. Giờ là qui phạm 2010 rồi.
Link: [You must be registered and logged in to see this link.]

cám ơn anh!

em là sinh viên khóa 49 ĐHHH . tài liệu về tk môn trang trí hệ động lực TT ? em xin với ,càng nhiều càng ít , của tàu nào cũng được .. thanks you !

vào trang máy tàu thuỷ sẽ có.