Mình đã dùng modul shelexpand tiến hành thành lập bản vẽ rãi tôn mà gặp lỗi như thế này. Có bác nào trong 4rum đã dùng qua thì có thể chỉ cho em tại sao có lỗi này được không.

ản vẽ rãi tôn trong hồ sơ của thiết kế kỹ thuật đã có; vậy khi làm
thiết kế công nghệ việc thành lập lại bản vẽ rãi tôn để làm gì; trên
bản vẽ rãi tôn cần bố trí thêm những gì và theo tiêu chuẩn nào. Trong
4rum ai đã từng gặp lỗi này chưa chỉ cho em với.

Bản vẽ trải tole (shell explaintion) đã có trong thiết kế kỹ thuật, tuy vậy có những lý do để khi khai triển công nghệ phải làm lại, ví dụ như: tuyến hình cần phải chỉnh trơn lại (fairing), theo khả năng công nghệ của nhà máy, khổ tole mà nhà máy có thể mua được, do đó cần phải điều chỉnh lại cho phù hợp với thực tế sản xuất, hơn nữa, khai triển cả con tàu thế này chỉ nhìn cho đẹp thôi, thực tế hầu như không dùng được bản này vì nếu để cả con tàu rồi khai triển thì sai lệch nhiều, do vậy, khi khai triển công nghệ, người ta chỉ khai triển tole cho một tổng đoạn mà thôi để giảm thiểu sai lệch. Ok?
Còn hình mà tứ khai triển bị lỗi có thể là do tại vị trí đó là chỗ đó tập trung lượng dư, vì vậy nên chia thành từng block mà làm, chứ nhìn không thì không hiểu các bước mà tứ đã làm. (cái ni thì do Mr nguyên chỗ tớ nói thôi)

Cám ơn anh Nghị đã reply bài.
Các bước làm em làm theo trong sách hướng dẫn trong module shellexpand ; không biết thực tế có làm như vậy không; em nghĩ trong sách hướng dẫn ShipConstructor khắc hẵn với thực tế mà các công ty đang làm- em nghĩ có thể đó là do kinh nghiệm và bí quyết sài công cụ của từng kỹ sư trong quá trình thực tế của mình. Ví dụ như trong sách hướng dẫn sử dụng Linefairing và edit offset trong Loftspace để chỉnh trơn lại tuyến hình nhưng thực tế tuyến hình được chỉnh trơn trên các soft chuyên dụng khác như Napa hoặc Autoship Chứ còn modul Linefairing của ShipCAM trong ShipConstructor chỉ dùng để chỉnh sữa lại các mặt nào cần chỉnh trơn lại thôi. Chứ chức năng chỉnh trơn của Linefairing rất yếu; để fairl được bề mặt vỏ tàu ví dụ phần mũi quả lê thì rất khó ; đòi hỏi nhiều công sức; kỹ năng và kinh nghiệm của người kỹ sư.Thực tế người ta có làm theo đúng như em nghĩ không. Đây là phần mũi tàu em fair bên Autoship sau đó import vào ShipConstructor
Kích vào link này để xem hình rõ hơn
[You must be registered and logged in to see this link.]

Tứ viết: “Ví dụ như trong sách hướng dẫn sử dụng Linefairing và edit offset trong Loftspace để chỉnh trơn lại tuyến hình nhưng thực tế tuyến hình được chỉnh trơn trên các soft chuyên dụng khác như Napa hoặc Autoship Chứ còn modul Linefairing của ShipCAM trong ShipConstructor chỉ dùng để chỉnh sữa lại các mặt nào cần chỉnh trơn lại thôi. Chứ chức năng chỉnh trơn của Linefairing rất yếu; để fairl được bề mặt vỏ tàu ví dụ phần mũi quả lê thì rất khó ; đòi hỏi nhiều công sức; kỹ năng và kinh nghiệm của người kỹ sư”
Thực tế là nếu người chưa có kinh nghiệm dùng shipcam và fairing để chỉnh trơn, thì mất khoảng 1 tháng để chỉnh trơn xong mũi quả lê giống như một bác trong phòng mình. Còn Napa thì mình không rõ, ở ship 2005 cũng có chỉnh trơn tự động giống như các phần mềm khác, nhưng người ta vẫn chỉnh trơn bằng tay để đạt mức độ mong muốn, chứ không phải do line fairing yếu đâu tứ. anh Thương chỗ mình thì tứ biết rồi đó, chỉ cần 3 ngày thôi. Hơ hơ.

Uh; thế hả anh. quả là cao thủ; Nhưng các bác í toàn dùng ShipCAM thôi.Nhưng em có hỏi một số anh đi làm và đã từng làm qua ShipConstructor thì họ nói người ta thường dùng phần SCHULL ( như anh nói ở trên là fair tự động đó) để fair; còn việc dựng lại tuyến hình của tàu mẫu rất nhanh và chính xác nhờ các phần mềm chuyên dụng mạnh về chỉnh trơn. Chúng ta cũng có thể dùng Autoship hoặc Napa hoặc thêm Rhino Marine để hổ trợ fair lại bề mặt vỏ tàu.Mà em vô trong trang chủ của nó cũng có vài thông tin. Nó thường kết hợp với marksurf; và rhino marine. Trong phần manual do nó cung cấp hướng dẫn một cách cụ thể và nhiều thông tin về việc chuyển đường hình được chỉnh trơn trong các phần mềm đó. Qua thời gian sử dụng Em dùng cái Autoship để fair rồi sau đó chuyển vào ShipCAM một cách dễ dàng và nhanh chóng. Và lại dùng Autoship để fair thì rất nhanh .ShipCAM cũng fair được nhưng đòi hỏi tay nghề người kỹ sư thật sự nhiều kinh nghiệm và được training qua về ShipConstructor Em sẽ cố fair lại bề mặt xem sao. Hi hivar dd = new YAHOO.util.DD('maindiv'); dd.setHandleElId('titlediv');

Chúc chú may mắn, anh fair ghét nhất là fair mặt. Nên chỉ học phần structure của SC thui. Chú cố lên nha. hahaha.
Như tớ đã nói hôm trước, vì bản vẽ rãi tôn là dập phẳng vỏ tàu, nên nhìn cái hình của trên thì chắc là bị chùn vì không trơn đều chổ mà bị lỗi, Tứ thử lại xem.Hoặc chổ đó quá nhiều điểm control, nên nó không khống chế được, tớ chưa thử nên chưa bít, chỉ đoán mò thế. Tứ thử xem lại thử. Có kinh nghiệm gì chỉ mình với nha.

Mình đang lam bệ khuôn bằng SC2008 bạn nào có biết cách tạo bệ khuôn trong phần hull giup mình với,khi tao bệ khuôn có chú ý j về chiều day của tôn