Tôi thấy đây là một chủ đề rất hay, tương đối khó nhưng không phải là không làm được. Tôi đã có 1 số ý tưởng về việc lập trình tự động hóa cho vấn đề này. Tôi xin nêu ra đây mong các bạn góp ý. Trước hết tôi xin nêu các bước thiết kế chân vịt cho tàu thủy

1. Khi thiết kế chân vịt tàu thủy ta trước hết phải tính toán sức cản của tàu (R), hệ số dòng theo (W), hệ số dòng hút (t)

2. Tính sơ bộ công suất của máy chính PS (theo công thức PS=R /
(1-t)*vs*(1-w)*n*nr*ns) và chọn số vòng quay chân vịt nm (theo thống kê phụ thuộc vào công suất sơ bộ của máy chính).

3. Sau đó ta đi tính chọn các yếu tố hình học cơ bản của chân vịt như số cánh Z (dựa vào điều kiện hệ số lực đẩy), tỷ số đĩa AE/AO (Dựa vào điều kiện bền và điều kiện xâm thực)
4.Thiết kế chân vịt dựa vào các đồ thị đã biết.
Tất cả các bước này đều có thể tự động hóa được.Tôi lấy một ví dụ nhé về vấn đề tính sức cản chẳng hạn, các bạn có thể sử dụng công thức tích phân hồi quy theo công thức thông kê hoặc thử mô hình của các tác giả đã công bố như:holtrop-mennen, oorsamena , douch ,savitzky, hollenbach.... viết code cho chương trình này quá đơn giản chỉ một người lập trình nghiệp dư cũng có thể viết được. Nhưng tôi xin lưu ý rằng chỉ nhũng phương pháp không sử dụng đồ thị thì mới có thể lập trình được vì máy tính không biết tra đồ thị (Trừ khi ta số hóa đồ thị). Tập tin đinh kèm là phương pháp lập trình theo holtrop-mennen. Tiếp đó ta tính ư và t cũng theo các công thức thực nghiệm. Có rất nhiều công thức thực nghiệm tin cậy về vấn đề này như holtrop-mennen, harvad, taylor,...
- Mục thứ 2 và thứ 3 đơn giản nhất chỉ cần áp dụng công thức là đước, ở đây tôi không nêu sâu về phần này.
Mục thứ 4 là khó nhất trong các bước tính chân vịt. Nó khó ở chỗ chúng ta phải số hóa đồ thị thì máy tính mới có thể chạy được (máy tính không biết tra đồ thị). Phần này đã có nhiều tác giả trên thế giới công bố. Số hóa đồ thị tra cứu chân vịt dựa trên các bảng hệ số quy nạp chân vịt của các bể thử đã công bố như wagwnningen, gawn, SSBA,... chỉ cần một thuật toán nhỏ sẽ giải quyết được phần này tôi sẽ nói đến sau. Như thế tự động hóa thiết kế chân vịt trên máy tính là hoàn toàn có thể thực hiện được. Trên đây là một vài ý kiến đóng góp của tôi cho vấn đề tự động hóa trong tàu thủy. Mong các bạn có nhiều ý kiến hơn nữa về vấn đề này.

thật tiếc là bài viết của bạn lapnickchiviyeuem lại viết không có dấu, dù rằng bài của bạn viết, đọc qua khá hay, nhưng thực sự gây khó chịu cho người đọc. Vì thế anh em hãy cố gắng viết bài bằng tiếng việt nhé.

Đã là bài viết ko có dấu thì del hoặc mã hóa luôn chứ làm sao mà có thời gian để sửa lại hở Lâm?

Tùy bài em mới sửa chứ không phải bài nào em cũng sửa. Các bài có chất lượng, có tác dụng tích cực để kích thích anh em trao đổi em sẽ sửa lại còn các bài không có chất lượng sẽ bị chuyển vào khu vực lưu trữ các bài viết cho tác giả sửa hoặc xóa không báo trước nếu cần thiết.

Bài viết này hay đấy,có gì up chương trình AutoLisp lên để anh em bàn bạc .

các bác ơi cho em hỏi ,phương pháp holtropmennen ap dung trong pham vi nào vậy,pm sớm giúp em nhá ! em đang rất cần .
thanks các bác nha!

Nội dung đã bị xóa

ý tưởng cũng tốt đấy.mình cũng tính wa các phương pháp qui hồi rùi.thuận lợi của phương pháp là ko cần tra đồ thị.do đó việc lập trình tính toán là hoàn toàn có thể.ko biết bạn làm xong chưa?nếu xong rùi thì share cho anh em xài lun ,

Holtropmennen Là phương pháp tính lực cản không cần tra đồ thị tuy nhiên quá trình tính toán khá phức tạp do yêu cầu xác định chính xác phần diện tích ngâm nước phầnđuôi và mũi. Thường thì phương pháp này chỉ dùng cho tàu có mũi quả lê, tuy nhiên với các tàu không có mũi quả lê cũng dùng được phương pháp này(khi tính toán trong công thức cứ cái gì liên quan đến mũi quả lê ta cho =0).
Hiện nay đã có phần mềm PropCad có crack vẽ chong chóng tít lắm, lại có giao diện dễ dùng hơn lisp nhiều, anh em VIMARU đã dùng khá phổ biến

Bác nào có tài liệu thiết kế chong chóng theo phương pháp holtrop thì cho em xin nhé. Em đang làm thiết kế chong chóng mà không có seri nào thảo mãn cả nên phải làm theo holtrop. Thank các bác

manhgioivtt đã viết:

Bác nào có tài liệu thiết kế chong chóng theo phương pháp holtrop thì cho em xin nhé. Em đang làm thiết kế chong chóng mà không có seri nào thảo mãn cả nên phải làm theo holtrop. Thank các bác

thiết kế chân vịt (chong chóng) theo seria mà không có phương pháp nào thỏa mãn, lại có phương pháp thiết kế chân vịt theo phương pháp holtrop? hay vậy nhỉ. mình chưa từng được nghe đó.
mình chỉ có nghe phương pháp tính sức cản theo holtrop, stravisky, slendbody, .... còn chân vịt thì theo seri mà múc. chứ "chân vịt holtrop" [You must be registered and logged in to see this link.] border="0" alt="" /> bó tay rồi, hê hê.
bạn có phân biệt được phương pháp tính toán sức cản cho tàu với phương pháp thiết kế chân vịt không vậy? holtrop chỉ là 1 trong các phương pháp tính sức cản thân tàu thôi bạn.

Mình bị nhầm. Tính sức cản theo holtrop chứ không phải thiết kế chân vịt theo holtrop

mình đang nghiên cứu về phần mềm navcad ( phần mềm dùng để thiết kế chân vịt tự động dựa và các thông số ban đầu của tàu ) tuy nhiên có một số các thông số được viết bằng tiếng anh nên mình cũng chưa hiểu bác nào biết giúp nmình với nha


ü WL bow PT aft FP:

ü chine type:
đối với tàu có mụ quả lê thì các thông sô sau chọn như the nào vậy và ý ngiã của nó là gì



ü [i]Bulb ext fwd FP [/i] :

ü [i]Bulb area at FP [/i]

ü [i]Bulb ctr abv BL [/i]

[i][/i]

[i]các bác nào biết giúp đỡ mình với nha [/i]

[i]thanks![/i]

những từ trên là từ viết tắt trong tiếng anh thì phải. Ví dụ như WL bow theo mình biết là chiều cao đường nước thiết kế đo ở mũi. Để mình tìm hiểu rồi gửi cho bạn nhé. Bọn mình đang thi mà. Kì này vất vả quá

Nội dung bài viết đã bị xóa !

có bác nào có tai liệu về phần tính toán sức cản theo holtrop không cho mình xin với. hoặc là chỉ cho mình biết phương pháp này nằm trong nguồn sách nào vậy?

thanks trước các bác nha

ok
mình mới hoàn thành xong môn này xong. Mình gửi cho bạn hai bản tiếng anh và tiếng việt nhé. Mà bạn cho mình mail mình gửi cho.

Chào Manhgioivtt có thể cho mình xin một bản được không ( tài liệu về tính toán sức cản tàu thủy theo holtrop). nếu có gửi vào mail cho mình với nhé địa chỉ mail là: [You must be registered and logged in to see this link.] hoặc [You must be registered and logged in to see this link.]

Ok. M�nh gửi cho bạn v�o mail nh�.

cho e tài liệu này với anh
mail: [You must be registered and logged in to see this link.]

mình cũng xin một bản với nhé. cám ơn trước nhé.

ducanhhl85@gmail