DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM


 
Trang ChínhTrang Chính  Home 1Home 1  GalleryGallery  Tìm kiếmTìm kiếm  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam

Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.

Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !

Share
 

 Sửa chữa máy nén khí trục vít

Go down 
Tác giảThông điệp
tolongco
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nữ
Tổng số bài gửi : 3
Age : 34
Đến từ:(NTU,...) : Viet Nam
Nghề nghiệp: (Student,..) : sales
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 12
Registration date : 09/08/2011

Sửa chữa máy nén khí trục vít Empty
Bài gửiTiêu đề: Sửa chữa máy nén khí trục vít   Sửa chữa máy nén khí trục vít EmptyFri 4 Apr 2014 - 3:24

DICH VỤ SỬA CHỮA, BẢO TRÌ VÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG LÒ HƠI, MÁY NÉN KHÍ
 
Công ty TNHH TM DV SHP là nhà cung cấp độc quyền tại Việt Nam các sản phẩm:
1.Phụ tùng máy nén khí:Lọc dầu, lọc gió, lọc tách nhớt( tách nhớt), lọc tinh, lọc thô, lọc Cacbon….
2. Nhớt máy nén khí:Nhớt chính hãng Hitachi( Hiscrew oil 2000), Nhớ chính hãng Kobelco,Nhớt chính hãng Atlas copco, Nhớt chính hãng Fusheng( FS600), Nhớt Ingersoll Rand: Ultra coolant, Supra Coolant, và nhớt thay thế Fuchs Renoline SC32, SC46, SC68( Đức), Vavoline Comp supper 46(Mỹ),Summit PS150, SB46( USA) ….….
3. Nồi hơi:Sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng, đại tu, tẩy cáu cặn, cung cấp phụ tùng lò hơi đốt Than, củi, dầu, DO, FO, Gas…phụ tùng nồi hơi.
4. Máy nén khí:công ty chúng tôi ngoài việc nhận sửa chữa, bảo trì và cung cấp phụ tùng( Lọc dầu, lọc gió, lọc tách, nhớt và Lõi lọc tinh, lọc thô …) các hang máy nén khí trục vit và Piston thông dụng trên  thị trường Việt Nam: Mitsui seiki, Quincy,Fusheng, Hanshin, Hitachi, Compare, Sulair, Swan, Handbell , Ingersollrand, Kobelco, Alup, Kaiser, Almit, Jucai, Vocanol, Adekom, Handbell,…...
5. Thi công:Công ty TNHH Song Hợp Phát còn nhận thi công và lắp đặt hệ thống đường ống hơi và khí nén, hệ thông lạnh, hệ thống chiler… cho nhà máy quý công ty.
Với phương châm : Sản phẩm tốt, chất lượng cao, phục vụ tận tình, chu đáo, Với đội ngủ kỹ thuật được đào tạo trong và ngoài nước, Song Hợp Phát chúng tôi bảo đảm mang lại sự hài lòng cho Quý công ty.
 Mọi chi tiết liên hệ :
Cellphone: 0982 299 314
Trụ sở chính: E9/251C Quốc Lộ 50, xã Phong Phú, huyện Bình Chánh, TP.HCM
VPGD: 22 Hoàng Thiều Hoa, P. Hiệp Tân, Q. Tân Phú
Emal: [You must be registered and logged in to see this link.]
Web: [url=file:///D:/SONG HOP PHAT/ADVERTISEMENT FORM/TEXT/www.songhopphat.com][You must be registered and logged in to see this link.][/url]
 
Notes: Tớ đành phải xóa 03 topic kia của công ty  bạn ... Quảng cáo đang quá nhiều bài cùng một nội dung ...
Thân ái!
 

 
Về Đầu Trang Go down
http://www.dantri.com
tuanmpk
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới


Nam
Tổng số bài gửi : 9
Age : 28
Đến từ:(NTU,...) : thanh hoa
Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da
Điểm năng động tích lũy : 22
Registration date : 30/12/2010

Sửa chữa máy nén khí trục vít Empty
Bài gửiTiêu đề: Re: Sửa chữa máy nén khí trục vít   Sửa chữa máy nén khí trục vít EmptyFri 15 Aug 2014 - 5:01

Sửa chữa máy nén khí trục vít Atlas%20copco%206
Do ma sát và áp lực nén nên nhiệt độ khí nén của máy nén khí trục vít luôn duy trì ở mức nhiệt độ từ 65ºC - 90ºC.Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, nhiệt độ khí nén có thể cao tới 95ºC - 110ºC và có thể cao hơn nữa dẫn tới máy ngừng hoạt động.Người vận hành và sử dụng nên để ý tới điều này để có biện pháp khắc phục sớm. Nguyên nhân có thể do một hay nhiều yếu tố sau:
NGUYÊN NHÂN
NHẬN BIẾT
KHẮC PHỤC
-Dầu máy bẩn :
+ máy hoạt động trong thời gian dài mà không thay dầu mới, dầu bẩn làm giảm khả năng tản nhiệt.
+Loại dầu thay thế không đúng chủng loại, kém chất lượng.
+Mức dầu máy nén khí thấp
+ Dầu có màu đen vẩn đục
+Dầu mới thay đã biến màu bất thường khi máy chạy trong khoảng thời gian ngắn. Dau có nhiều bọt.
+Thay dầu mới. Khi thay dầu, người sử dụng phải chắc chắn là đã tháo hết dầu cũ (trongbình chứa dầu, trong bầu lọc dầu, dàn làm mát và đầu trục vít).
+ Dầu mới phải là dầu chuyên dùng của máy nén khí trục vít.
Thiếu dầu:
+ Lượng dầu đủ cho hoạt động của máy nằm trong khoảng 2 vạch đỏ của thăm dầu khi máy hoạt động
+Lượng dầu thấp hơn vạch dưới+Bổ xung thêm dầu cho máy.
Quạt của dàn làm mát bị hỏngQuạt của dàn làm mát bị hỏng, không quay hoặc quay yếu.Thay thế hoặc sửa chữa quạt kịp thời.
Dàn làm mát bị tắc hoặc bám bẩn, đường tuần hoàn dầu bị tắc,Nhiệt độ chênh giữa hai đường tuần hoàn dầu thấp.Giải pháp cho vấn đề này là người dùng phải tháo giàn làm mát và dùng dung dịch làm sạch chuyên dụng (ví dụ Bu-tin) để thông các chỗ còn tắc.
Van điều phối dầu hỏng (Van điều khiển nhiệt độ không hoạt động)Kiểm tra dầu có được làm mát khi đi qua máy làm mátKiểm tra van điều phối dầu.
nếu không sửa chữa hoặc thay thế van điều khiển nhiệt độ
Bầu lọc dầu bị tắcĐộ chênh áp giữa hai đầu vào ra của bầu lọc dầu cao.Thay thế lọc dầu
Quạt làm mát không có tác dụng  Quạt không quay, hoặc quay yếu.Sửa chữa hoặc thay thế quạt làm mát và động cơ điện
Va chạm cơ khí:
+Vòng bi bị mòn, bị vỡ bi
+ không đồng tâm.
+ bề mặt trục vít, mặt gương bị biến dạng
Có tiếng kêu lạ trong đầu nén.Thay bi và căn chỉnh lại.
Kiểm tra trục vít, mặt gương.
Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao  40Dùng súng đo nhiệt độ môi trường xung quanhCải thiện hệ thống thông gió và giảm nhiệt độ phòng
Máy làm mát bên sườn bị tắc     Làm sạch sườn máy làm mát
Cảm biến nhiệt độ hỏng  hoặcSensor cảm biến nhiệt độ chập chờn, báo tín hiệu về màn hình điều khiển không đúng .Nhiệt độ không ổn địnhKiểm tra và thay thế sensor nhiệt.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Về Đầu Trang Go down
http://mp3.zing.vn
 
Sửa chữa máy nén khí trục vít
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU-
Chuyển đến 
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD (964)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
Nguoihatinh (532)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
shippro (415)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
Nguyễn Thanh Nghị (317)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
tanduong028 (287)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
quangthu (249)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
nguyenxuanviet (235)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
Anh2Long (197)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
KENT0906 (196)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
Hồng Thất Công (188)
Sửa chữa máy nén khí trục vít Vote_lcapSửa chữa máy nén khí trục vít Voting_barSửa chữa máy nén khí trục vít Vote_rcap 
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !